Ford Explorer 3.0 V6 EcoBoost Plug-In Hybrid

Po dwóch dekadach nieobecności, na europejski rynek powrócił Ford Explorer, który najprawdopodobniej jest obecnie najbardziej amerykańskim samochodem oferowanym na Starym Kontynencie. Ze względu na restrykcyjne normy emisji spalin jest on oferowany jedynie jako hybryda plug-in, ale na pocieszenie pozostaje fakt, że pod maską pracuje widlasta sześciocylindrówka! Ford Explorer dostępny jest w dwóch wersjach wyposażenia – obie są bardzo bogato wyposażone,…

Dowiedz się więcej

Skoda Octavia 1.4 TSI iV Plug-In Hybrid

Nowa Skoda Octavia to przede wszystkim nowe technologie, które większości kojarzą się przede wszystkim z systemem multimedialnym, wirtualnym kokpitem, systemami bezpieczeństwa i wspomagającymi kierowcę. Owszem to ważna część nowoczesnych technologii, jednak poza tym często pojawia się coś niewidocznego na pierwszy rzut oka. Nowa Skoda Octavia to również nowe formy napędu, a wśród nich hybryda plug-in.

Dowiedz się więcej

Skoda Superb Scout 2.0 TSI 280 KM 4×4

Skoda Superb Scout dołączyła do oferty czeskiej marki przy okazji faceliftingu na początku 2020 roku. Pod względem przestrzeni we wnętrzu Skoda Superb nie ma konkurencji w swojej klasie, natomiast w kwestii designu czy wykończenia wnętrza trudno jej coś zarzucić. Pytanie tylko czy większy prześwit, napęd 4x4 i topowy silnik benzynowy to odpowiednia konfiguracja dla flagowego modelu?

Dowiedz się więcej

Renault Clio E-Tech 140 Hybrid

Renault Clio nie trzeba nikomu przestawiać, jednak wersja jaką otrzymaliśmy do testów jest wyjątkowa i to nie tylko ze względu na niezwykle efektowny kolor nadwozia. Dlaczego? Clio E-Tech zostało wyposażone w napęd hybrydowy, ale w przeciwieństwie do Captur E-Tech i Megane E-Tech, mamy tutaj do czynienia z normalną hybrydą. Na prądzie pokonamy niewielki dystans, nie naładujemy jej z gniazdka i…

Dowiedz się więcej

Seat Tarraco FR 2.0 TDI 190 KM 4Drive

Seat Tarraco jest największym modelem w gamie hiszpańskiej marki. Może zabrać na pokład nawet siedem osób, dysponuje napędem 4Drive i całkiem bogatym wachlarzem jednostek napędowych. W dodatku Seat Tarraco to przedstawiciel starej gwardii, gdzie ergonomia była ważniejsza od designu. W odmianie FR potrafi zrobić bardzo dobre wrażenie, chociaż nie jest to samochód pozbawiony wad.

Dowiedz się więcej

Ford Kuga 2.0 EcoBlue 190 KM AWD

Doczekaliśmy się wreszcie trzeciej generacji Forda Kuga, czyli jednego z najpopularniejszych modeli marki. Nowa Kuga została zaprojektowana zgodnie z najnowszą linią stylistyczną Forda, dlatego widać wiele podobieństw do najnowszego Focusa, ale to akurat bardzo dobra wiadomość. Kuga jest teraz nowocześniejsza, przestronniejsza i ofertowana w szerokiej gamie napędów. Do naszego testu trafił topowy diesel, który w standardzie posiada automatyczną skrzynię biegów…

Dowiedz się więcej

Renault Captur E-TECH 160 Plug-in Hybrid

W zeszłym roku Renault wprowadziło do swojej oferty trzy modele hybrydowe a wśród nich Renault Captur E-Tech. Obecna generacja Renault Captur to bardzo atrakcyjny i nowoczesny samochód, który w wersji hybrydowej potrafi być zaskakująco oszczędny, jednak czy to rekompensuje wydatek przynajmniej 132 900 złotych? Sprawdziliśmy to podczas prawdziwie zimowych warunków, które stanowią dla napędów elektrycznych nie lada wyzwanie.

Dowiedz się więcej

Seat Leon 1.5 TSI 150 KM Xcellence

Design nowego Seata Leona przyciąga spojrzenia i trzeba przyznać, że trudno przejść obok prezentowanego egzemplarza obojętnie, chociaż nowy Leon stracił nieco agresywności i zyskał więcej obłości to wciąż ma swój niepowtarzalny charakter. Designersko to jeden z najciekawszych kompaktów na rynku, jednak wygląd to nie wszystko. Liczy się również funkcjonalność a pod tym względem Seat Leon IV generacji nie wypada najlepiej.

Dowiedz się więcej

Skoda Octavia Combi 2.0 TDI 150 KM DSG

Czwarta generacja Skody Octavia to bez wątpienia próba przeskoczenia do wyższego segmentu i zerwania z łatką typowego samochodu flotowego. Stylistycznie i technologicznie nowa Octavia jest o niebo lepsza od poprzednika, a jeśli weźmiemy pod uwagę, że nie straciła nic na praktyczności i przestronności, możemy być pewni, że wciąż będzie bestsellerem. Sprawdzamy jak spisuje się nowa Octavia na przykładzie praktycznego kombi…

Dowiedz się więcej

Hyundai i30 1.6 CRDI 6 MT 115 KM Comfort

W ostatnich latach silniki wysokoprężne nie mają najlepszej prasy, chociaż nowoczesne jednostki są ekologiczne i ekonomiczne to ze względu na obecne uwarunkowania są powoli wypierane przez układy hybrydowe. Niedawno na rynku pojawił się odświeżony Hyundai i30, który trafił do naszej redakcji w wariancie z silnikiem wysokoprężnym. Czy zakup rodzinnego kombi z taką jednostką napędową ma jeszcze sens?

Dowiedz się więcej

Nissan Leaf e+ 62 kWh Tekna

Nie od dzisiaj wiadomo, że zimowe warunki nie są sprzymierzeńcami samochodów elektrycznych, jednak coraz większe zasięgi umożliwiają normalne korzystanie z nich również w naprawdę wymagających warunkach. Czy klienci chcący kupić samochód elektryczny, ale mieszkają w bloku są skazani na wybór samochodu z silnikiem spalinowym?

Dowiedz się więcej

Renault Megane Grandtour E-TECH Plug-In Hybrid

Renault Megane to popularny model na naszym rynku, chociaż daleko mu do wyników sprzedaży mniejszego Clio to jednak jest to bardzo ważny model w gamie francuskiej marki. Marki, której samochody od lat słynęły z niezawodnych i oszczędnych diesli, jednak obecne ograniczenia normy emisji spalin sprawiły, że również Renault musiało zwiększyć poziom elektryfikacji swoich samochodów. Stąd w odświeżonym niedawno Renault Megane…

Dowiedz się więcej

Kia Ceed SW 1.6 GDI PHEV

Kia e-Niro udowodniła nam, że Koreańczycy potrafią stworzyć świetnego elektryka, który nawet w warunkach zimowych gwarantuje solidny zasięg, dlatego z niecierpliwością oczekiwaliśmy na test Kia Ceed w wersji Plug-In Hybrid. Do niedawna kombi kojarzyło się z silnikiem wysokoprężnym zapewaniającym niskie zużycie paliwa i bardzo duży zasięg. Czy hybryda w rodzinnym kombi ma jakiś sens?

Dowiedz się więcej