Renault otwiera zamówienia na nową gamę Megane GrandCoupe. Cennik otwiera wersja evolution z silnikiem 1.3 TCe 140 z manualną 6-biegową przekładnią w cenie 87 900 zł.
Dowiedz się więcej
Eco-Miasto to ogólnopolski konkurs, organizowany już od 9 lat przez Ambasadę Francji i UNEP/GRID-Warszawa, w którym od początku bierze również udział Renault. Nagradzane są proekologiczne rozwiązania w miastach: samorządy polskich miast prezentują swoje działania na rzecz zrównoważonego rozwoju w pięciu kategoriach: Gospodarka wodna, Odpady, gospodarka o obiegu zamkniętym, Zieleń miejska, zielono-błękitna infrastruktura, Zrównoważona mobilność, Efektywność energetyczna, odnawialne źródła energii.
Dowiedz się więcej
Megane R.S. Ultime jest ostatnią edycją Megane R.S. i ogólniej ujmując, ostatnim modelem powstałym pod szyldem Renault Sport. Jej duch zawarty w usportowionych wersjach Renault będzie budował nową historię w nowej odsłonie z marką Alpine, producentem sportowych modeli Grupy Renault.
Dowiedz się więcej
Nowy Megane E-Tech elektryczny w wersji z akumulatorem 60 kWh pozwala przejechać aż do 450 km na jednym ładowaniu. Korzystanie z optymalnego zasięgu jest możliwe m.in. dzięki udoskonalonemu systemowi odzyskiwania energii podczas hamowania.
Dowiedz się więcej
Do naszego testu trafiło Renault Megane E-Tech, czyli hybryda plug-in, która od 2021 roku oferowana jest także w nadwoziu hatchback. Wcześniej Renault oferowało taki rodzaj napędu tylko w rodzinnej odmianie kombi, którą mieliśmy okazję testować ponad rok temu. Prezentowany egzemplarz wydaje się bardzo rozsądną propozycją do miasta, pod warunkiem, że przyszły klient świadomie zaakceptuje jego wady i zalety.
Dowiedz się więcej
Wprowadzany właśnie na rynek Nowy Megane E-Tech elektryczny jest pierwszym modelem Renault „generacji 2.0”, otwierającym nowy rozdział elektrycznej rewolucji rozpoczętej przez markę ponad dziesięć lat temu. Połączony ze światem, zintegrowany zarówno z ekosystemem elektrycznym, jak i z cyfrowym ekosystemem użytkowników Nowy Megane E-Tech elektryczny symbolizuje również początek zapowiadanego przez Renault mocnego powrotu do segmentu samochodów kompaktowych (segment C).
Dowiedz się więcej
Dla miłośników hot hatchy, Renault Megane R.S. to już niemal samochód kultowy. Ostatni lifting nie przyniósł większych zmian stylistycznych, wycofano manualną skrzynię biegów, natomiast mechanizm różnicowy Torsen dostępny jest jedynie w wersji Trophy. Czy to oznacza, że Megane R.S. jest teraz gorsze? O co to, to nie!
Dowiedz się więcej
Wprowadzany właśnie na rynek Nowy Megane E-Tech Elektryczny jest pierwszym modelem Renault „generacji 2.0”, otwierającym nowy rozdział elektrycznej rewolucji, rozpoczętej przez markę ponad dziesięć lat temu. Połączony ze światem, zintegrowany zarówno z ekosystemem elektrycznym, jak i z cyfrowym ekosystemem użytkowników, Nowy Megane E-Tech Elektryczny symbolizuje również początek zapowiadanego przez Renault mocnego powrotu do segmentu samochodów kompaktowych (segment C). Już dziś…
Dowiedz się więcej
Renault Megane to popularny model na naszym rynku, chociaż daleko mu do wyników sprzedaży mniejszego Clio to jednak jest to bardzo ważny model w gamie francuskiej marki. Marki, której samochody od lat słynęły z niezawodnych i oszczędnych diesli, jednak obecne ograniczenia normy emisji spalin sprawiły, że również Renault musiało zwiększyć poziom elektryfikacji swoich samochodów. Stąd w odświeżonym niedawno Renault Megane…
Dowiedz się więcej
Od debiutu rynkowego pierwszego Megane w 1995 roku marka Renault sprzedała na całym świecie 7 milionów sztuk czterech generacji tego modelu. Megane to coś więcej niż model. To pełna gama samochodów obejmująca sportowe wersje, sygnowane R.S., które zdobyły pozycję kultowych modeli w tym segmencie, jak np. wersja R.S. TROPHY-R, która pobiła w 2019 roku kolejny rekord na słynnym torze Nürburgring.…
Dowiedz się więcej
Renault Megane to kultowy model. W ciągu 25 lat na całym świecie sprzedano 7 milionów sztuk Megane reprezentujących cztery generacje tego modelu. Nowy Megane to liczne zmiany stylistyczne, pełna gama silników, łącznie z rewolucyjną technologią E-TECH Plug-In Hybrid, i jeszcze więcej technologii, które podnoszą bezpieczeństwo oraz przyjemność jazdy. I jak zawsze dwa rodzaje nadwozia – hatchback i kombi. Ceny nowego…
Dowiedz się więcej
Renault odnawia całą gamę Megane: hatchbacka, kombi, R.S. Line, R.S. i R.S. Trophy, aby zaoferować jeszcze więcej zaawansowanych technologii dla jeszcze większej przyjemności jazdy. Marka, która od ponad 10 lat jest pionierem i ekspertem w sektorze samochodów elektrycznych, wprowadza nowy doładowywany napęd hybrydowy w Megane Grandtour E-TECH Plug-in i proponuje zupełnie nowy rodzaj doświadczenia za kierownicą. Nowe Renault Megane pojawi…
Dowiedz się więcej
Nowe Renault Megane R.S. Trophy-R to najbardziej wyczynowy samochód seryjny w całej historii Renault, owoc wieloletniego zaangażowania Renault w sporty motoryzacyjne. Nowy model po raz kolejny pozwala cieszyć się na drodze technologiami i know-how Renault Sport zdobytym dzięki startom w wyścigach samochodowych.Ten wyjątkowy samochód będzie dostępny w limitowanej serii 500 numerowanych egzemplarzy. W Polsce po raz pierwszy dostępnych będzie 12…
Dowiedz się więcej
Od dziś w sieci salonów Renault można składać zamówienia na Nowe Renault Megane R.S Trophy. Nowe Renault Megane R.S. Trophy z silnikiem benzynowym TCe 300 jest dostępne w cenie 142 900 zł. Wersja z automatyczną dwusprzęgłową skrzynią EDC wyceniona została na 7000 zł więcej.
Dowiedz się więcej
Po dwóch latach od rozpoczęcia produkcji Renault Megane francuski koncern wprowadził na rynek najbardziej wyczekiwaną i wzbudzającą najwięcej emocji odmianę. Mowa oczywiście o Megane R.S., które jest teraz jeszcze mocniejsze i szybsze niż wcześniej. Jak spisuje się francuski hot hatch i czy spełnił wszystkie nasze oczekiwania?
Dowiedz się więcej