Koniec Clio, jakie znamy? Renault już pracuje nad następcą
Renault już myśli o następnej generacji Clio. Nowy model ma odpowiedzieć na rosnącą popularność SUV-ów, ale nie będzie kolejnym retro autem marki.
Dowiedz się więcejRenault już myśli o następnej generacji Clio. Nowy model ma odpowiedzieć na rosnącą popularność SUV-ów, ale nie będzie kolejnym retro autem marki.
Dowiedz się więcejRenault Symbioz 2026 kosztuje od 109 000 zł. Sprawdzamy dostępne silniki, wersje wyposażenia i ceny. Podpowiadamy też, na co zwrócić uwagę przy zakupie auta dostępnego od ręki.
Dowiedz się więcejNowe Renault Clio Full Hybrid E-Tech 160 sprawdziliśmy w codziennej jeździe. Jak wypada nowa hybryda, ile pali i czy warto dopłacić do wersji esprit Alpine? Sprawdzamy też komfort, prowadzenie, wnętrze, bagażnik i wyposażenie.
Dowiedz się więcejRenault Espace E-Tech Full Hybrid 200 KM po liftingu – sprawdzamy, czy poprawiona hybryda Renault działa lepiej niż wcześniej. Testujemy osiągi, spalanie, komfort jazdy i system 4Control Advanced.
Dowiedz się więcejRenault zakończyło pierwsze półrocze 2026 roku jako lider polskiego rynku samochodów dostawczych. Model Master został najczęściej rejestrowanym autem LCV w kraju.
Dowiedz się więcejRenault Master umacnia pozycję lidera dużych vanów w Europie. Model otrzymał nowe rozwiązania poprawiające komfort, bezpieczeństwo i funkcjonalność, a także kolejne wersje przygotowane dla klientów biznesowych.
Dowiedz się więcejElektryczny Renault 5 Turbo 3E po raz pierwszy zaprezentował swoje osiągi w Wielkiej Brytanii podczas Goodwood Festival of Speed. Limitowany „mini-supercar” oferuje 555 KM, napęd na dwa tylne silniki i przyspieszenie do 100 km/h w mniej niż 3,5 sekundy.
Dowiedz się więcejRenault Espace 2026 po liftingu trafił do naszego testu. W pierwszej części sprawdzamy przestronność wnętrza, komfort podróżowania, bagażnik, system openR link oraz jakość wykończenia. Czy francuski SUV nadal należy do najlepszych samochodów rodzinnych?
Dowiedz się więcejRenault rozpoczęło udostępnianie Gemini AI w systemie openR link. Aktualizacja trafia do aut zdalnie i wprowadza zupełnie nowe możliwości obsługi głosowej.
Dowiedz się więcejNowy silnik Renault Eco-G 120 KM trafia do modeli Clio, Captur i Symbioz. Jest więcej mocy, automat w Clio oraz nawet 1500 km zasięgu na jednym tankowaniu benzyny i LPG.
Dowiedz się więcejRenault wprowadza nową generację fabrycznego napędu LPG Eco-G 120 do modeli Clio, Captur i Symbioz. Silnik oferuje więcej mocy, większy moment obrotowy oraz zasięg sięgający nawet 1500 km.
Dowiedz się więcejRenault wprowadza wersję Plein Sud modelu 4 E-Tech electric z odsuwanym płóciennym dachem. Auto zachowuje parametry wersji standardowej, oferując jednocześnie jazdę „pod gołym niebem” i elektryczne otwieranie dachu w ok. 10 sekund.
Dowiedz się więcejRenault odświeża Megane E-Tech electric. Nowy design, 67 kWh, 500 km zasięgu i szybsze ładowanie 165 kW. Sprawdzamy zmiany.
Dowiedz się więcejRenault rozszerza ofertę samochodów dostawczych o program „Converted by Renault”. Obejmuje on pojazdy ze specjalistycznymi zabudowami montowanymi bezpośrednio w fabryce, co ma skrócić czas realizacji zamówień i uprościć obsługę klientów biznesowych.
Dowiedz się więcejRenault uruchamia produkcję modelu Boreal w tureckiej Bursie. SUV segmentu C będzie stamtąd eksportowany m.in. na rynki Europy Wschodniej, a przy okazji zadebiutuje z nowym napędem Full Hybrid E-Tech o mocy 160 KM.
Dowiedz się więcej