Blog motoryzacyjny moto-przestrzen.pl | Testy samochodów, nowości, opinie
Blog motoryzacyjny moto-przestrzen.pl | Testy samochodów, nowości, opinie
Po wprowadzeniu modelu Rafale E-Tech full hybrid 200 marka Renault rozpoczyna przyjmowanie zamówień na wersję Rafale E-Tech 4×4 300 KM. Renault Rafale E-Tech 4×4 300 KM jest dostępne w cenie od 226 900 zł w wersji esprit Alpine i od 248 900 zł w wersji atelier Alpine. Pierwsze samochody powinny trafić do klientów na początku 2025 r.
Do naszego garażu wjechało Renault Clio z fabryczną instalacją LPG, które rozpoczyna się od niecałych 79 tysięcy złotych i w pewnym sensie jest bezkonkurencyjne. Dlaczego? Bo żaden inny producent nie oferuje fabrycznej instalacji LPG. Czy warto zainteresować się odświeżonym Renault Clio LPG? A może lepiej wybrać wariant hybrydowy?
Poznaliśmy już wnętrze to czas sprawdzić jak jeździ się nowym Renault Espace. W czasie naszego dwutygodniowego testu pokonaliśmy ponad 1200 kilometrów, spędzając we francuskim SUV-ie mnóstwo czasu, więc pora podzielić się naszymi spostrzeżeniami. Zapraszamy do kolejnej części naszego testu Renault Espace VI E-Tech Full Hybrid 200 Iconic.
Renault Espace powraca w nowym wydaniu. Szósta generacja francuskiego samochodu to już pełnoprawny SUV, który garściami czerpie z mniejszego Australa i jest zdecydowanie mniejsza od swojego poprzednika. Czy nowy Espace ma szansę powtórzyć sukces poprzedników? Mogliśmy to bardzo dokładnie sprawdzić w czasie naszego dwutygodniowego testu.
Nowe Renault Master E-Tech 100% electric 140 KM long range jest oferowane w Polsce w cenie katalogowej netto 237 000 zł i 238 200 zł (w zależności od długości nadwozia). Dzięki zasięgowi nawet do 460 km WLTP Nowy Master E-Tech 100% electric staje się nowym liderem na rynku furgonów elektrycznych w Europie.
Mogłoby się wydawać, że pojawienie się pojazdów elektrycznych wyeliminuje problem zanieczyszczenia hałasem emitowanym przez samochody. Jednak 80% hałasu jest generowane przez kontakt auta z podłożem, a zły stan nawierzchni znacznie zwiększa hałas zarówno w środku, jak i na zewnątrz pojazdu.
Renault na 4 miejscu w Polsce po pierwszym półroczu. Do końca czerwca br. zarejestrowano 17 437 samochodów osobowych i dostawczych Renault w Polsce. Udział marki w rynku wynosi 5,6%, co daje 4 miejsce w sprzedaży samochodów w Polsce, jest to wzrost o jedną pozycję w porównaniu z H1 2023.
Do wyboru będzie kilka rodzajów napędu, które są dostosowane do różnych sposobów użytkowania samochodu przez klientów. Ceny modelu zaczynają się od 135 900 zł . Zamówienia można składać od 4 lipca 2024 r., a pierwsze samochody powinny trafić do klientów na początku września.
Nowe Renault Master, zaprezentowane na ostatnich targach Solutrans w Lyonie 21 listopada ubiegłego roku i zaprojektowane, tak aby „dotrzeć dalej, przewieźć więcej i wydać mniej”, jest już dostępne do zamówienia w Polsce. Ceny wersji podstawowej (z silnikiem Blue dCi 105) dla poziomu wyposażenia extra zaczynają się od 133 400 PLN netto.
Scenic E-Tech 100% electric jest zbudowany w co najmniej 22% z materiałów pochodzących z recyklingu, z czego kilka pochodzi z obiegu zamkniętego (przetwarzanie zużytego materiału na ten sam materiał). A to dopiero początek, Grupa Renault dąży do tego, aby do 2030 roku w jej samochodach aż 33% materiałów pochodziło z recyklingu.
Renault wprowadza nawą ofertę na modelu Clio z wersją z automatyczną skrzynią biegów CVT. Oferta dotyczy wersji Clio z silnikiem 1.0 TCe 90 X-Tronic dostępnego w dwóch wersjach wyposażenia – evolution i techno. Renault Clio 1.0 TCe 90 X-Tronic w wersji evolution z automatyczną skrzynią biegów jest dostępne w cenie od 79 600 zł.
Renault otwiera zamówienia na nową gamę Megane GrandCoupe. Cennik otwiera wersja evolution z silnikiem 1.3 TCe 140 z manualną 6-biegową przekładnią w cenie 87 900 zł.
Symbioz uzupełnia gamę kompaktowych samochodów Renault, która obejmuje modele Arkana, Megane E-Tech 100% electric, Austral i Scenic E-Tech 100% electric, i zamyka rozdział ponownego podboju segmentu C w ramach strategii Renaulution.
W ciągu drugiego kwartału marka dostosuje gamę modeli osobowych i dostawczych Renault do regulacji GSR2, wprowadzając wszystkie wymagane systemy do wyposażenia standardowego.
Zamówienia można składać od 23 kwietnia br., a pierwsze egzemplarze powinny trafić do klientów na początku lata. Gama modelu obejmuje trzy poziomy wyposażenia: evolution, techno i nową wersję esprit Alpine. Nowy Captur jest oferowany w Polsce w cenie od 85 500 zł (z silnikiem TCe 90). Wersje LPG i E-Tech full hybrid 145 KM są dostępne w cenie odpowiednio od 89 500 zł i 120 800 zł.
