Skoda Octavia 2025 Sportline 2.0 TDI 150 KM DSG | TEST

To najnowsze wcielenie Skody Octavii, która po pięciu latach od debiutu czwartej generacji doczekała się faceliftingu. Delikatnie odświeżono wygląd, wprowadzono nowe i bardziej ekologiczne materiały, nowe multimedia a także więcej systemów bezpieczeństwa. I co ważne wciąż możemy zamówić ją z dieslem i właśnie taki wariant trafił w nasze ręce. Co zmieniło się po faceliftingu? Sprawdzamy to w teście Skody Octavii…

Dowiedz się więcej

Volvo XC90 2025 T8 AWD Plug-In Hybrid Ultra Dark | TEST

Nowego Volvo XC90 miało nie być. Miało go zastąpić elektryczne Volvo EX90, jednak spalinowe XC90 wciąż cieszy się ogromną popularnością stąd nieco zaskakująca decyzja o odświeżeniu flagowego SUV-a. Co się zmieniło i jakie jest odświeżone Volvo XC90? Jedno zdradzimy od razu. Diesla jak nie było, tak nie będzie. A reszty dowiecie się z naszego testu Volvo XC90 2025 T8 AWD…

Dowiedz się więcej

Omoda 5 1.6 T-GDI 147 KM Premium | TEST

Ponownie w nasze ręce trafiła chińska Omoda 5, którą mieliśmy już okazję jeździć w lipcu, jednak tym razem dostaliśmy wersję poliftową w topowej odmianie Premium, która kosztuje obecnie 129 500 złotych. Design nie zmienił się, ale znacząco przeprojektowano wnętrze, zaktualizowano multimedia i…osłabiono jednostkę napędową. To kluczowe zmiany, dzięki którym Omoda 5 stała się naprawdę ciekawym autem. Jaka jest odświeżona Omoda 5…

Dowiedz się więcej

Suzuki S-Cross 1.5 DualJet Hybrid 4WD | TEST

Suzuki S-Cross wymyka się z dzisiejszych schematów i stanowi ciekawą alternatywę dla naszpikowanych elektroniką rywali. Analogowa obsługa, obecność napędu na wszystkie koła AllGrip Select i układ miękkiej hybrydy to atuty japońskiego crossovera, jednak Suzuki ma też poważną wadę. Jaką? Tego dowiecie się z naszego testu Suzuki S-Cross 1.5 DualJet Hybrid 4WD AllGrip Select.

Dowiedz się więcej

Nissan Juke 2024 1.6 Hybrid 143 KM N-Sport | TEST

W zeszłym roku Nissan Juke doczekał się liftingu, który przyniósł powrót żółtego koloru nadwozia, odświeżone wnętrze a także nową wersję wyposażenia N-Sport. Czy to wystarczy, aby japoński crossover wciąż wzbudzał zainteresowanie i rywalizował z chińskimi konkurentami?  Sprawdzamy to w teście hybrydowego Nissana Juke w kultowym lakierze i nowej wersji wyposażenia N-Sport.

Dowiedz się więcej

Nissan Ariya Evolve+ e-4ORCE 394 KM | TEST

Nissan Ariya nie jest żadną nowością. Mieliśmy okazję jeździć japońskim elektrykiem już dwa lata temu, jednak tym razem nadarzyła się okazja na sprawdzenie wyjątkowej wersji i nie mogliśmy sobie tego odmówić. Oto Nissan Ariya Evolve+ e-4ORCE 394 KM, który dostał napęd na cztery koła e-4ORCE, układ napędowy o mocy 394 KM i przyspiesza do setki w czasie 5,1 sekundy. Kosmos.…

Dowiedz się więcej

Skoda Fabia IV 1.0 TSI 115 KM Selection | TEST

Skoda Fabia IV generacji zadebiutowała na rynku w 2021 roku i od tego czasu nie doczekaliśmy się liftingu. Trzeba jednak zauważyć, że w międzyczasie Skoda wprowadzała zmiany w wersjach wyposażenia oraz układach napędowych, dzięki czemu Fabia wciąż ma wiele do zaoferowania. Co konkretnie? Sprawdzamy to w teście zdroworozsądkowej Skody Fabii Selection 1.0 TSI 115 KM i manualną skrzynią biegów, która…

Dowiedz się więcej

Seat Arona Marina 1.0 TSI 115 KM DSG | TEST

Czy w dzisiejszych czasach można kupić miejskiego crossovera w rozsądnych pieniądzach? Okazuje się, że tak i wcale nie chodzi o chińskie auto. To Seat Arona Marina 1.0 TSI 115 KM DSG, który w obecnej wyprzedaży może konkurować ceną z chińskimi markami. Tylko, że Seat ma coś czego nie mają Chińczycy – zaufanie, sprawdzoną technologię czy rozbudowaną sieć serwisów. Czy Seat…

Dowiedz się więcej

Seat Ibiza FR Anniversary 1.5 TSI 150 KM DSG | TEST

W tym roku Seat świętuje 40-lecie modelu Ibiza. Z tej okazji na rynku pojawiła się edycja jubileuszowa Anniversary Limited Edition, więc to idealna okazja, aby po kilkuletniej przerwie wskoczyć za kierownicę hiszpańskiego hatchbacka i sprawdzić co ma do zaoferowania. W nasze ręce trafiła nie byle jaka wersja. To Seat Ibiza 1.5 TSI 150 KM DSG, czyli topowa odmiana, która powinna…

Dowiedz się więcej

Honda Jazz Crosstar 1.5 i-MMD e:HEV 122 KM Advance | TEST

Oto Honda Jazz Crosstar, czyli miejskie autko z segmentu B, które na początku 2023 roku przeszło delikatny lifting. Ma teraz więcej koni, może holować małe przyczepy, otrzymało nowsze systemy wsparcia kierowcy i wciąż ma jedną poważną wadę – cenę. Czy warto zainteresować się kosztująca ponad 120 tysięcy złotych Hondą Jazz Crosstar?

Dowiedz się więcej

Honda e:Ny1 Advance | TEST

Na papierze wszystko wygląda bardzo zachęcająco. Honda e:Ny1 to kompaktowy crossover oferujący przestronne i nowoczesne wnętrze, pojemną baterię a także całkiem bogate wyposażenie. W teorii to świetne auto do miasta, jednak coś poszło tutaj nie tak i bynajmniej nie chodzi nam o nazwę. Zapraszamy do testu elektrycznej Hondy e:Ny1.

Dowiedz się więcej