Lata mijają a Skoda Karoq wciąż cieszy się zainteresowaniem klientów. W październiku testowaliśmy wersję Sportline 2.0 TSI 190 KM DSG 4x4 a tym razem trafiła do nas zdecydowanie bardziej zdroworozsądkowa Skoda Karoq 1.5 TSI 150 KM DSG Style. Co oferuje czeski SUV, który w prezentowanej wersji rozpoczyna się od około 140 tysięcy złotych?
Dowiedz się więcej
Do naszego testu trafiła Skoda Octavia 1.5 TSI e-Tec Mild Hybrid. Mamy tutaj benzyniaka wspieranego przez układ miękkiej hybrydy, który działa tak dobrze, że zakup diesla po prostu nie ma sensu. Tym bardziej, że podobny diesel kosztuje kilkanaście tysięcy więcej. Co jeszcze oferuje Skoda Octavia Sportline i jak w praktyce sprawdza się miękka hybryda?
Dowiedz się więcej
Do naszego testu wybraliśmy bardzo ciekawy egzemplarz. To wersja Monte Carlo, która jest pakietem stylistycznym nadającym Skodzie Scala nieco sportowego sznytu. Do tego pod maskę trafiła topowa jednostka benzynowa 1.5 TSI 150 KM, dzięki której Skoda Scala Monte Carlo jest zaskakująco żwawa. Tylko trzeba pamiętać, że topowa odmiana wcale nie oznacza, że na pokładzie mamy absolutnie wszystko
Dowiedz się więcej
Co w końcówce 2023 roku ma do zaoferowania Skoda Karoq Sportline? Sprawdzamy to na przekładzie egzemplarza w topowej wersji wyposażenia Sportline, z najmocniejszym silnikiem 2.0 TSI 190 KM, automatem DSG oraz napędem 4x4. To kompletnie wyposażony wariant, ale ma to swoją cenę. I to dosłownie, bo za taką Skodę Karoq trzeba zapłacić przynajmniej 170 tysięcy złotych.
Dowiedz się więcej
Co tu dużo mówić, Skoda Enyaq Coupe iV prezentuje się świetnie i z pewnością nikt nie może zarzucić Skodzie, że ma w swojej gamie kolejny nudny samochód, który musi zaspokoić gusta wszystkich. Projektanci odwalili kawał dobrej roboty i należą się im słowa uznania. Do tego Skoda Enyaq Coupe iV oferuje bardzo przestronne i znakomicie wykończone wnętrze, bogate wyposażenie oraz umiarkowane…
Dowiedz się więcej
Do naszego garażu wjechał kolejny elektryk, którego absolutnie nie mogło u nas zabraknąć. Mowa o Skodzie Enyaq iV, czyli w pełni elektrycznym samochodzie czeskiej marki, który przyjechał do nas w najmocniejszej wersji dysponującej mocą 265 koni mechanicznych, napędem na wszystkie koła i zasięgiem do 521 kilometrów. Czy zastanawiając się nad zakupem samochodu elektrycznego warto wybrać się do salonu Skody?
Dowiedz się więcej
W połowie zeszłego roku, Skoda Kodiaq przeszła delikatne odświeżenie, które nieco odmłodziło sylwetkę i wprowadziło trochę bogatsze wyposażenie, ale o jakichkolwiek większych zmianach mowy nie ma. To typowy lifting, dzięki któremu Skoda Kodiaq ma utrzymać wysoką pozycję na rynku a jeśli coś się podoba klientom to lepiej tego nie popsuć. Proste, prawda?
Dowiedz się więcej
Niedawno w naszej redakcji pojawiła się Skoda Fabia Monte Carlo, która została wyposażona w silnik 1.0 TSI o mocy 110 KM oraz sześciobiegową manualną skrzynię biegów. Nie myślcie, że w wersji Monte Carlo Skoda Fabia staje się prawdziwym hot hatchem. To jedynie pakiet stylistyczny, jednak za jego sprawą Skoda Fabia staje się bardziej zadziorna i charakterna. Zapraszamy do testu!
Dowiedz się więcej
Nowa Skoda Fabia wskakuje na zupełnie nowy poziom atrakcyjności, jakości wykończenia i przestronności, dzięki czemu staje się samochodem jeszcze bardziej uniwersalnym i ponownie może stać się bestsellerem. Jak przystało na egzemplarz z parku prasowego, nasza Skoda Fabia została doposażona pod korek i została wyceniona na 107 050 złotych, co początkowo może przerażać, ale jeśli przyjrzymy się bliżej cennikowi to nie jest…
Dowiedz się więcej
Pewnie większość z Was nie zdaje sobie sprawy z tego, że Skoda Kamiq to jeden z najważniejszych modeli w gamie czeskiej marki. Pod względem popularności ustępuje jedynie Skodzie Octavia, która jest niekwestionowanym liderem sprzedaży, ale prezentowany Kamiq plasuje się na drugim miejscu, dzięki czemu jest najchętniej kupowanym SUV-em Skody. Skąd bierze się tak ogromna popularność najmniejszego SUV-a czeskiej marki?
Dowiedz się więcej
Nowa Skoda Octavia to przede wszystkim nowe technologie, które większości kojarzą się przede wszystkim z systemem multimedialnym, wirtualnym kokpitem, systemami bezpieczeństwa i wspomagającymi kierowcę. Owszem to ważna część nowoczesnych technologii, jednak poza tym często pojawia się coś niewidocznego na pierwszy rzut oka. Nowa Skoda Octavia to również nowe formy napędu, a wśród nich hybryda plug-in.
Dowiedz się więcej
Skoda Superb Scout dołączyła do oferty czeskiej marki przy okazji faceliftingu na początku 2020 roku. Pod względem przestrzeni we wnętrzu Skoda Superb nie ma konkurencji w swojej klasie, natomiast w kwestii designu czy wykończenia wnętrza trudno jej coś zarzucić. Pytanie tylko czy większy prześwit, napęd 4x4 i topowy silnik benzynowy to odpowiednia konfiguracja dla flagowego modelu?
Dowiedz się więcej
Czwarta generacja Skody Octavia to bez wątpienia próba przeskoczenia do wyższego segmentu i zerwania z łatką typowego samochodu flotowego. Stylistycznie i technologicznie nowa Octavia jest o niebo lepsza od poprzednika, a jeśli weźmiemy pod uwagę, że nie straciła nic na praktyczności i przestronności, możemy być pewni, że wciąż będzie bestsellerem. Sprawdzamy jak spisuje się nowa Octavia na przykładzie praktycznego kombi…
Dowiedz się więcej
Na początku 2018 roku Skoda Fabia przeszła kurację odmładzającą, jednak nie zmienia to faktu, że obecna generacja produkowana jest od 2014 roku i pomimo tylu lat na karku wciąż plasuje się w czołówce najchętniej kupowanych samochodów w naszym kraju. Czy na początku roku 2021 Skoda Fabia wciąż potrafi zaskoczyć i czy warto się nią zainteresować? Sprawdziliśmy to na przykładzie dobrze…
Dowiedz się więcej
W czasie naszego pierwszego testu, Skoda Kamiq zrobiła na nas bardzo dobre wrażenie, jednak testowany przez nas egzemplarz był napędzany bazowym silnikiem o mocy 95 koni mechanicznych i raczej nie był idealnym kompanem do dalekich wyjazdów. Tym razem postanowiliśmy przetestować wariant z silnikiem 1.0 TSI o mocy 115 koni mechanicznych oraz automatyczną przekładnią DSG, który powinien sprawdzić się zarówno w…
Dowiedz się więcej