W czasie naszego pierwszego testu, Skoda Kamiq zrobiła na nas bardzo dobre wrażenie, jednak testowany przez nas egzemplarz był napędzany bazowym silnikiem o mocy 95 koni mechanicznych i raczej nie był idealnym kompanem do dalekich wyjazdów. Tym razem postanowiliśmy przetestować wariant z silnikiem 1.0 TSI o mocy 115 koni mechanicznych oraz automatyczną przekładnią DSG, który powinien sprawdzić się zarówno w…
Dowiedz się więcej
Skoda Kodiaq Sportline znakomicie udowadnia to, że rodzinny samochód nie musi być nudny. Udowadnia także, że nieco ciekawsza stylistyka nie musi wiązać się z pogorszeniem funkcjonalności i koniecznością wyboru najmocniejszych silników. Wersja Sportline to jedynie pakiet stylistyczny, ale może spodobać się klientom dla których wersja RS jest zbyt droga albo po prostu niepotrzebna. Pytanie tylko czy Skoda Kodiaq w takim…
Dowiedz się więcej
Patrząc na bardzo dobre wyniki sprzedaży nowej Skody Kamiq trudno zrozumieć dlaczego trzeba było czekać tyle czasu, aby czeska marka włączyła się do rywalizacji w bardzo popularnym segmencie miejskich crossoverów. Skoda Kamiq właściwie z marszu stała się najlepiej sprzedającym się SUV-em znajdującym się obecnie w ofercie czeskiej marki. Wszystko wskazuje na to, że w najbliższych miesiącach ten model będzie częstym…
Dowiedz się więcej
Skoda Kodiaq zdążyła się zadomowić na naszym rynku i stała się dla Skody bardzo ważnym modelem, który w zeszłym roku sprzedał się w liczbie 5 411 egzemplarzy. Jak na takiego SUV-a to wprost rewelacyjny wynik. Do naszej redakcji trafił egzemplarz napędzany podstawowym silnikiem benzynowym, automatyczną przekładnią DSG i napędem 4x4. Jak ten silnik poradzi sobie z ogromnym SUV-em?
Dowiedz się więcej
Każdy model w marce sprzedającej tyle samochodów co Skoda ma przed sobą niełatwe zadanie. Tym bardziej jeśli mówimy o modelu, który w pewnym sensie ma zastąpić na rynku znakomicie sprzedającą się Skodę Rapid. W pewnym stopniu, bo Scala nie jest bezpośrednim następcą Rapida, jednak patrząc na oba modele można odnieść zupełnie inne wrażenie. Scala wyznacza zupełnie nową jakość w Skodzie…
Dowiedz się więcej
Skoda wprowadzając do oferty Octavię z trzycylindrową jednostką napędową musiała się liczyć z tym, że wywoła to niemałe kontrowersje. Okazało się jednak, że Octavia z silniczkiem 1.0 TSI to naprawdę ciekawa propozycja, której nie należy się obawiać a dodatkowo Octavia w takiej wersji jest zdecydowanie bardziej przystępna dla klientów. Jak jeździ Skoda Octavia 1.0 TSI DSG? Zapraszamy do naszego testu.
Dowiedz się więcej
Skoda Fabia kojarzy się z popularnym miejskim lub flotowym samochodem, który pomimo upływu lat i starań konkurentów wciąż jest jednym z najchętniej kupowanych aut na naszym rynku. Prezentowana wersja Monte Carlo to absolutnie najciekawszy wariant czeskiego mieszczucha, jednak pomimo tego, że jest oferowany z właściwie każdym silnikiem to nie jest on częstym widokiem na naszych ulicach.
Dowiedz się więcej
Jak wiadomo moment kiedy dany model znika z konfiguratora jest bardzo dobrą okazją na to, aby kupić poszukiwany samochód w naprawdę korzystnej ofercie. Jeśli jesteście zainteresowani kupnem Skody Octavia Scout to lepiej jak najszybciej wybierzcie się do salonów, bo wkrótce może się okazać, że już jej nie kupicie.
Dowiedz się więcej
Jeśli przyjrzymy się cennikom to Skoda Karoq wcale nie należy do najtańszych samochodów segmentu kompaktowych SUV-ów, a przecież jest to najbardziej zatłoczony segment, w którym każdy chce mieć swojego przedstawiciela. Wielu klientów najpierw zwraca uwagę na cenę, a dopiero później na inne aspekty, jednak patrząc na wyniki sprzedaży to Karoq radzi sobie naprawdę dobrze.
Dowiedz się więcej
Po co zmieniać coś co jest dobre i wciąż sprzedaje się znakomicie? Chyba właśnie z takiego założenia wyszli projektanci odświeżonej Skody Fabii. Rewolucji nie ma. Jest lekkie odświeżenie trzeciej generacji tego popularnego modelu oraz wprowadzenie do niego nowoczesnych technologii, które do tej pory były dostępne w większych modelach czeskiej marki.
Dowiedz się więcej
Egzemplarz na jaki się zdecydowaliśmy to również bardzo bogato wyposażona wersja, jednak to co było dla nas ważniejsze to podstawowy silnik 1.0 TSI o mocy 115 koni mechanicznych, który sprzęgnięto ze skrzynią DSG. Mogłoby się wydawać, że to dobra jednostka napędowa dla Fabii, ale czy sprawdzi się również w przypadku zdecydowanie większej Octavii?
Dowiedz się więcej
Nie myślcie przypadkiem, że wersja Sportline ma cokolwiek wspólnego ze znakomicie znaną RS, bo zdecydowanie bliżej jej do zwykłego pakietu stylistycznego. Za dodatkową opłatą dostajecie trochę sportowych akcentów czy nowe kolory nadwozia, jednak jeśli chodzi o sam układ napędowy to w zasadzie nie ma tutaj nic nowego.
Dowiedz się więcej
Citigo nie sprawdzi się w każdych warunkach. Nie pojedziemy nią na rodzinne wakacje. Nie będziemy najszybsi i raczej będziemy musieli przyzwyczaić się do prawego pasa. Nie przewieziemy nią dużych przedmiotów. Ale czy to takie ważne w przypadku miejskiego samochodu? Nie!
Dowiedz się więcej
Patrząc całkowicie obiektywnie to Skoda Rapid jest jednym z najbardziej funkcjonalnych samochodów reprezentujących segment B i być może właśnie dlatego cieszy się ona w naszym kraju tak dużym zainteresowaniem. Sprzedaż dochodząca do 10.000 egzemplarzy w ciągu roku musi o czymś świadczyć.
Dowiedz się więcej
Zazwyczaj nasi znajomi reagują podobnie na wieść, że odebraliśmy do testów kolejną Skodę –machają tylko ręką, że to nic ciekawego. Ot taki rodzinny samochód, który można kupić za rozsądną cenę, jest bezawaryjny i może ze względu na swoją ogromną popularność trochę „oklepany”.
Dowiedz się więcej