Skoda Fabia 1.0 TSI DSG Style | TEST

Nowa Skoda Fabia wskakuje na zupełnie nowy poziom atrakcyjności, jakości wykończenia i przestronności, dzięki czemu staje się samochodem jeszcze bardziej uniwersalnym i ponownie może stać się bestsellerem. Jak przystało na egzemplarz z parku prasowego, nasza Skoda Fabia została doposażona pod korek i została wyceniona na 107 050 złotych, co początkowo może przerażać, ale jeśli przyjrzymy się bliżej cennikowi to nie jest tak źle. Czy Skoda Fabia wróci na szczyty list sprzedażowych i wyprzedzi Toyotę Yaris?

Testy samochodów

Skoda Kamiq 1.5 TSI 150 KM DSG Style | TEST

Pewnie większość z Was nie zdaje sobie sprawy z tego, że Skoda Kamiq to jeden z najważniejszych modeli w gamie czeskiej marki. Pod względem popularności ustępuje jedynie Skodzie Octavia, która jest niekwestionowanym liderem sprzedaży, ale prezentowany Kamiq plasuje się na drugim miejscu, dzięki czemu jest najchętniej kupowanym SUV-em Skody. Skąd bierze się tak ogromna popularność najmniejszego SUV-a czeskiej marki?

Testy samochodów

Renault Megane E-Tech 160 PHEV | TEST

Do naszego testu trafiło Renault Megane E-Tech, czyli hybryda plug-in, która od 2021 roku oferowana jest także w nadwoziu hatchback. Wcześniej Renault oferowało taki rodzaj napędu tylko w rodzinnej odmianie kombi, którą mieliśmy okazję testować ponad rok temu. Prezentowany egzemplarz wydaje się bardzo rozsądną propozycją do miasta, pod warunkiem, że przyszły klient świadomie zaakceptuje jego wady i zalety.

AktualnościTesty samochodów

Seat Tarraco 1.4 e-Hybrid 245 KM DSG PHEV

Pomimo tego, że Seat Tarraco, Skoda Kodiaq i Volkswagen Tiguan Allspace to bliźniacze modele, jednak tylko hiszpański model dostępny jest z napędem hybrydy plug-in. Co ciekawe to nawet nowa Skoda Kodiaq nie jest oferowana z tego typu napędem, chociaż znajdziemy go na przykład w Skodzie Octavia. Czy wynika to z niewielkich korzyści wiążących się z napędem hybrydowym? Odpowiedź na to pytanie nie jest jednoznaczna, ale postaramy się na nie odpowiedzieć.

AktualnościTesty samochodów

Renault Talisman Grandtour 1.3 TCe 160 EDC

Pod względem stylistyki, francuskie samochody zawsze wyprzedzały konkurencję, dzięki czemu nawet po kilku latach na rynku, prezentują się naprawdę atrakcyjnie i nowocześnie. Nie powinno dziwić, że przy okazji niedawnego liftingu, Renault nie zdecydowało się na odważniejsze zmiany w Talisman i ograniczono się do subtelnych modyfikacji. Zdecydowanie ciekawsze zmiany dotyczą tego czego na pierwszy rzut oka nie widać.

AktualnościTesty samochodów

Ford Grand Tourneo Connect 1.5 EcoBlue 120 KM A8

Kombivany to bardzo praktyczne i funkcjonalne samochody, które nie są zbyt popularne, ponieważ na tle modnych SUV-ów wyglądają niezbyt atrakcyjnie. Bazują na dostawczakach i da się to odczuć, ale z każdą kolejną generacją jest coraz lepiej i podróżowanie nimi może być naprawdę komfortowe. W dodatku za rozsądne pieniądze otrzymujemy funkcjonalny i przestronny samochód, który ma na pokładzie najnowsze systemy bezpieczeństwa i nowinki technologiczne. Do naszego testu trafił Ford Grand Tourneo Connect Active, który mierzy aż 4825 milimetrów i może zabrać na pokład aż siedem osób.

AktualnościTesty samochodów

Renault Arkana TCe 140 EDC

Jedni je kochają, inni nienawidzą. SUV-y coupe kojarzyły się do tej pory z klasą premium, jednak Renault postanowiło powalczyć o klientów tego segmentu i wypuścić na rynek samochód obok którego nie da się przejść obojętnie. Ponownie Renault wykazało się nie lada odwagą. Pytanie czy Arkana ma szansę odnieść sukces na naszym rynku? Prawda jest taka, że Renault Arkana nie ma konkurencji, bo przedstawiciele klasy premium kosztują zdecydowanie więcej a sama Arkana poza efektowym designem jest funkcjonalnym i po prostu zwyczajnym samochodem.

AktualnościTesty samochodów