Volvo XC40 to jeden z najpopularniejszych kompaktowych SUV-ów, ale czy zastanawialiście się dlaczego cieszy się tak ogromną popularnością? Co sprawia, że klienci tak chętnie kupują SUV-a plasującego się w segmencie aut premium? Sprawdzamy to w teście Volvo XC40 B4 Mild Hybrid 2025 w topowej odmianie Ultra Dark.
Dowiedz się więcej
Nowego Volvo XC90 miało nie być. Miało go zastąpić elektryczne Volvo EX90, jednak spalinowe XC90 wciąż cieszy się ogromną popularnością stąd nieco zaskakująca decyzja o odświeżeniu flagowego SUV-a. Co się zmieniło i jakie jest odświeżone Volvo XC90? Jedno zdradzimy od razu. Diesla jak nie było, tak nie będzie. A reszty dowiecie się z naszego testu Volvo XC90 2025 T8 AWD…
Dowiedz się więcej
Nie znajdziemy na rynku samochodu starzejącego się tak dostojnie jak Volvo XC60, które pomimo wieloletniego stażu wciąż cieszy się niesłabnącą popularnością. To od wielu lat niekwestionowany lider segmentu premium i jeden z najchętniej kupowanych samochodów na naszym rynku. Tym razem w nasze ręce trafiło Volvo XC60 T6 AWD PHEV o mocy 350 KM i deklarowanym zużyciu 0,9 litra. Czy warto…
Dowiedz się więcej
Oto Volvo EX30, czyli najmniejszy elektryk w gamie szwedzkiej marki. W nasze ręce trafiło Volvo EX30 Twin Motor Performance z dwoma silnikami elektrycznymi o łącznej mocy 428 KM i momencie obrotowym 543 Nm.
Dowiedz się więcej
Do naszego testu trafiło Volvo S60 T8 Polestar Engineered, czyli niepozorny sedan w którym kryje się prawdziwy potwór. Mamy tutaj hybrydę plug-in o mocy aż 455 koni mechanicznych i momencie obrotowym 709 Nm! Volvo S60 jest piekielnie szybkie i robi setkę w czasie 4,6 sekundy! Z takimi samochodem tydzień mija w mgnieniu oka.
Dowiedz się więcej
Po kilku latach ponownie wskoczyliśmy za kierownicę Volvo V90. Mieliśmy już okazję jeździć dieslami, jednak tym razem trafiło do nas coś zdecydowanie ciekawszego. Mowa o Volvo V90 T8 eAWD Recharge, czyli hybrydzie plug-in o mocy aż 455 KM, która za dodatkową opłatą została poddana optymalizacji pakietem Polestar Engineered Optimisation. Do tego, żeby nie zapomnieć o tym, że to przede wszystkim…
Dowiedz się więcej
Jeśli chcecie kupić Volvo XC60 to musicie pogodzić się z mocno okrojoną gamą silnikową. Z oferty zniknęły silniki wysokoprężne i bazowy benzyniak B4 2.0 197 KM Mild Hybrid, więc testowane przez nas Volvo XC60 B5 AWD Mild Hybrid to obecnie jedyna wersja nie będąca hybrydą plug-in. Jak wypada bazowy benzyniak w najpopularniejszym samochodzie segmentu premium?
Dowiedz się więcej
Mogłoby się wydawać, że Volvo S90 B5 AWD kompletnie nie pasuje do dzisiejszych czasów. Obecnie klienci stawiają przede wszystkim na SUV-y a diesle traktowane są jako największe zło. Jednak Volvo S90 to wciąż świetna limuzyna, która prezentuje się znakomicie i ma wiele do zaoferowania. Nasz egzemplarz pokazuje również, że silniki wysokoprężne wciąż mają ogromny sens a rezygnacja z nich jest…
Dowiedz się więcej
Skąd bierze się fenomen szwedzkiego SUV-a, który zadebiutował na rynku w 2017 roku? Do naszego testu trafiło Volvo XC60 B4 Plus Dark, które zostało wyposażone w bazową jednostkę benzynową oraz automatyczną skrzynię biegów. Nie mamy tutaj najmocniejszego silnika, napędu na wszystkie koła czy najbogatszego wyposażenia, jednak nie wszyscy potrzebują aż tak bogato wyposażonych wersji. Zresztą jak pokazał nasz egzemplarz, rozsądnie…
Dowiedz się więcej
Do naszego garażu trafiło Volvo V60 napędzane bazowym silnikiem benzynowym, który wspierany był przez układ mild hybrid. Może nie brzmi to zachęcająco, bo topowa wersja hybrydy plug-in ma aż 455 koni mechanicznych i aż 709 Nm momentu obrotowego. Tyle tylko, że w naszym zdaniem to właśnie prezentowana wersja ma więcej sensu i naprawdę warto przyjrzeć się jej nieco bliżej.
Dowiedz się więcej
W połowie ubiegłego roku Volvo usunęło z oferty wysokoprężne odmiany XC40 i postanowiło postawić na bardziej ekologiczne jednostki napędowe, w większości zelektryfikowane. Do naszego testu otrzymaliśmy wersję z miękką hybrydą, ale czy takie rozwiązanie w SUV-ie ważącym ponad 1700 kilogramów ma jakiś realny sens?
Dowiedz się więcej
Na łamach naszego portalu mieliśmy okazję jeździć wieloma modelami szwedzkiej marki, jednak dopiero po trzech latach od premiery, obecna generacja Volvo XC60 trafiła do naszego garażu. W dodatku w wersji, która może budzić pewne kontrowersje i wątpliwości. Co mamy na myśli? Oczywiście miękką hybrydę, która ma być cudownym rozwiązaniem na problemy związane ze spełnieniem coraz bardziej wyśrubowanych norm emisji spalin.
Dowiedz się więcej
Niedawno, trochę przez przypadek, mieliśmy okazję po raz drugi odebrać do testów Volvo XC40. Kilka miesięcy temu auto zrobiło na nas świetne wrażenie. Nie powinno być w tym nic dziwnego ani zaskakującego, bo XC40 zdobyło nagrodę „Car Of The Year 2018”. Tym razem do naszej redakcji trafiło XC40 w nieco słabszej odmianie.
Dowiedz się więcej
W ostatnich latach Volvo konsekwentnie odświeżało swoją linię modelową czego zwieńczeniem było wprowadzenie całkowicie nowego samochodu – Volvo XC40. Już na starcie otrzymał bardzo prestiżową nagrodę Car Of The Year 2018, ale czy otrzymał go w pełni zasłużenie? Fakt, że jest to nowy model, ale w dużej mierze czerpie z tego co możemy zobaczyć w innych modelach Volvo.
Dowiedz się więcej
Nie ma się co dziwić, że kierowcy pokochali Cross Country, którym nie są straszne nieutwardzone drogi, dziury, nierówności, błoto czy śnieg. Zwłaszcza, że podwyższone zawieszenie to nie jedyna zaleta. Różnicę robi też napęd na wszystkie koła, który daje kierowcy spore możliwości. Zapraszamy do przeczytania naszego testu V90 CC.
Dowiedz się więcej