Tag: Hilux

Toyota pokazała dziewiątą generację Hiluxa. W gamie po raz pierwszy znalazła się wersja elektryczna, a model otrzymał także odświeżone wnętrze, nowe technologie i zelektryfikowane napędy.

Toyota zaprezentowała dziewiątą generację modelu Hilux. Po raz pierwszy w historii legendarny pick-up będzie dostępny jako w pełni elektryczny Hilux BEV, a w gamie znajdzie się także hybryda 48V oraz silniki spalinowe. Nowy model oferuje przeprojektowane wnętrze, zaawansowane systemy bezpieczeństwa i jeszcze większe możliwości terenowe.

Toyota rozpoczęła produkcję nowej, dziewiątej generacji Hiluxa, a w Polsce trwa już przedsprzedaż modelu. Legendarny pick-up zachował klasyczną ramową konstrukcję i napęd 4×4, ale tym razem dostał też coś nowego — układ mild hybrid 48V. Japończycy przekonują, że nowy Hilux nadal ma być autem „do zadań specjalnych”, ale jednocześnie oferować więcej komfortu i nowocześniejsze technologie. […]

Toyota Hilux wraca w nowej odsłonie i po raz pierwszy otrzymuje układ mild hybrid 48V. Legendarny pick-up zachował ramową konstrukcję i napęd 4x4, ale zyskał nowoczesne technologie oraz bogatsze wyposażenie. Sprawdzamy, co się zmieniło i ile kosztuje nowy Hilux w Polsce.

Nowa, 9. generacja legendarnego pick-upa Toyota Hilux zadebiutowała w Europie podczas Brussels Motor Show 2026. Model oferuje wyjątkową trwałość i zdolności terenowe, a po raz pierwszy w historii dostępny jest także w w pełni elektrycznej wersji. Ceny elektrycznej odmiany startują od 229 900 zł netto.

Dziesięć Toyot Hilux rozpoczęło służbę w Państwowej Straży Pożarnej w województwie warmińsko-mazurskim. Terenowe pickupy z napędem 4x4 zostały wyposażone w specjalistyczną zabudowę i trafiły do dowódców jednostek.

Toyota rozpoczęła przyjmowanie zamówień na elektryczną Toyotę Hilux nowej generacji w Polsce. To pierwsza w historii modelu wersja z w pełni elektrycznym napędem 4x4, oparta na klasycznej konstrukcji ramowej. Samochód dostępny jest w dwóch wersjach wyposażenia, a ceny rozpoczynają się od 229 900 zł netto.

Toyota Hilux ze zelektryfikowanym napędem Mild-hybrid 48V to nadal imponujące terenowe właściwości, w tym zdolność do pokonywania głębokiej wody, ładowność i możliwości holownicze. Samochód zyskał wspomagający off-roadową jazdę system Multi-Terrain Select, a w ruchu miejskim zużywa mniej paliwa.

Do gamy Toyoty Hilux po raz pierwszy dołączyła zelektryfikowana wersja Mild-hybrid 48V, której układ hybrydowy 48V pracuje płynniej, ciszej i zapewnia lepsze osiągi na drodze i w terenie. Co jednak najbardziej istotne, elektryfikacja Hiluxa nie wpłynęła na jego ładowność możliwości holownicze czy zdolność pokonywania głębokiej wody.

Prawdziwie terenowa Toyota Hilux z pakietami Black i Chrome ma jeszcze bardziej rasowy wygląd. W salonach auto można doposażyć nie tylko w elementy stylistyczne, ale także dodatki zwiększające użyteczność pick-upa. Zamawiając Hiluxa w ofercie specjalnej z pakietami dodatkowymi można zyskać nawet 17 382 zł netto.

Gama modelowa Toyoty Hiluxa zyskała nowy napęd Mild-hybrid 48V. Legendarny pick-up otrzymał nowe możliwości dzięki wprowadzeniu zelektryfikowanego układu napędowego, pozostając atrakcyjną propozycją dla firm. Niezawodne auto terenowe o ładowności 1 tony kosztuje teraz od 170 900 zł netto.