Ruszyła przedsprzedaż nowej Toyoty Hilux z 48-woltowym układem mild hybrid. Legendarny pick-up z napędem 4×4 został zmodernizowany, ale zachował swoje kluczowe cechy — ramową konstrukcję, wysoką trwałość i bardzo dobre zdolności terenowe. Ceny startują od 169 900 zł netto.
Pod maską pracuje 2,8-litrowy silnik Diesla wspierany przez układ miękkiej hybrydy 48V. Całość generuje 204 KM i 500 Nm momentu obrotowego. Nowy system poprawia kulturę pracy — szczególnie podczas ruszania i przyspieszania — oraz pozwala nieco ograniczyć zużycie paliwa, które według producenta wynosi od około 10 l/100 km.
Hilux nadal pozostaje pełnoprawnym autem użytkowym. Może holować przyczepy o masie do 3,5 tony, przewieźć ładunek do 1000 kg, a także brodzić w wodzie o głębokości do 700 mm.
Nowe technologie i bogatsze wyposażenie
Dziewiąta generacja modelu przynosi także zmiany w kabinie. Wnętrze zostało przeprojektowane i nawiązuje stylistyką do większego Land Cruisera. Po raz pierwszy w Hiluxie pojawia się elektryczne wspomaganie kierownicy.
Na pokładzie znajdziemy również pakiet systemów bezpieczeństwa Toyota T-MATE, obejmujący m.in. adaptacyjny tempomat, monitorowanie martwego pola czy asystenta bezpiecznego wysiadania.
Auto dostępne jest wyłącznie z podwójną kabiną i w czterech wersjach wyposażenia: Live, Active, Executive oraz Invincible.
Wersje i ceny
- Live (od 169 900 zł netto) – podstawowa odmiana z klimatyzacją manualną, 9-calowym ekranem i kamerą cofania
- Active (od 193 900 zł netto) – m.in. LED-y przeciwmgielne, podgrzewane fotele i kierownica, większy ekran 12,3”
- Executive (od 204 900 zł netto) – bardziej komfortowe wnętrze, skórzana tapicerka, kamery 360°
- Invincible (od 220 900 zł netto) – topowa wersja z systemem audio JBL, wyróżniającymi dodatkami stylistycznymi i podgrzewaną tylną kanapą
Nowa Toyota Hilux objęta jest 3-letnią gwarancją (do 100 000 km) i już teraz można ją zamawiać w salonach w całej Polsce.
