Blog motoryzacyjny moto-przestrzen.pl | Testy samochodów, nowości, opinie
Blog motoryzacyjny moto-przestrzen.pl | Testy samochodów, nowości, opinie
Na szczęście Ford nie zrezygnował z produkcji Fiesty ST, która niedawno została odświeżona. Fiesta ST wciąż zapewnia niezwykłe emocje, daje mnóstwo frajdy a w dodatku cena wcale nie jest specjalnie wygórowana. Brzmi świetnie? Naszym zdaniem tak i właśnie dlatego sprawdziliśmy na co stać odświeżoną Fiestę ST.
Ford zaprezentował nową Fiestę, wyróżniającą się odnowioną, wyrazistą stylistyką, udoskonalonym pakietem systemów oraz zaawansowanymi układami napędowymi z miękką hybrydą, dzięki którym kompaktowy hatchback otwiera się na przyszłość. Ford zaprezentował dziś także Fiestę ST, opracowaną przez Ford Performance.
Ford zaprezentował nową, specjalną wersję cenionej Fiesty ST, wyposażoną w regulowane zawieszenie kół, zapewniające doskonałe osiągi na drodze i na torze, a także zaopatrzoną w wyjątkowe detale stylistyczne. Fiesta ST Edition wzbogaca linię wielokrotnie nagradzanego hot-hatcha o regulowany system zawieszenia Ford Performance, który umożliwia modyfikowanie parametrów dotyczących charakterystyki jazdy na zakrętach, przyczepności i prześwitu, kierując ofertę do najzagorzalszych entuzjastów sportowej jazdy.
Popularny kompaktowy hatchback Ford Fiesta – najlepiej sprzedający się w Europie model Forda – jest już dostępny ze zelektryfikowanym układem napędowym. Układy napędowe Ford EcoBoost Hybrid zaoferują kierowcom Fiesty większą oszczędność paliwa oraz wzmocnienie efektu „radości z jazdy”, dzięki lepszym osiągom i szybszym reakcjom samochodu. EcoBoost Hybrid z 48-woltową instalacją zapewnia 5-procentowe obniżenie zużycia paliwa, podnosząc przyjemność z jazdy.
Ford Fiesta to jeden z najciekawszych przedstawicieli segmentu B, który oferowany jest w wielu wariantach pozwalających na trafienie w gusta możliwie jak największej grupy klientów. Sportowa wersja ST czy luksusowa Vignale są już dobrze znane, jednak w ostatnim czasie do rodziny dołączyła uterenowiona odmiana Active.
Ford posiada bardzo szeroką gamę swoich modeli, a wśród nich jest mnóstwo wariantów, dzięki czemu właściwie każdy znajdzie dla siebie coś ciekawego. Oczywiście najciekawszymi wersjami jest ekskluzywna Vignale oraz sportowa ST, jednak jest jeszcze jedna bardzo ciekawa, którą mieliśmy okazję ostatnio testować.
Ford rozszerzył bogatą linię modelową całkowicie nowej Fiesty o dwie odważne nowe wersje, wyróżniające się kontrastującą kolorystyką: Fiesta ST-Line Red Edition oraz Black Edition. Nowe wersje Forda Fiesty ST-Line Red Edition i Black Edition mogą być zamawiane już teraz na wybranych rynkach europejskich, również w Polsce
Osiągi nowego Forda Fiesta ST można podziwiać na filmie, który nakręcono w niespotykanym miejscu – 400 metrów pod ziemią, w jednej z największych kopalni soli w Europie. Zdjęcia odbyły się w sekretnej lokacji, z kierowcą WRC Elfynem Evansem za kierownicą Fiesty ST, którą zmusza do poślizgów, slajdów i skoków w kopalnianym pyle.
Nowy Ford Fiesta ST jest najbardziej bezpośrednią, wciągającą i przyjemną w obsłudze Fiestą ST w historii. Auto proponuje szereg innowacyjnych prosportowych rozwiązań technicznych podwyższających moc i możliwości samochodu, poprawiających zdolność pokonywania zakrętów i zwinność, ale też wzmacniających wszechstronność w każdej roli.
Nowa Fiesta Active jest pierwszym modelem z nowej rodziny crossoverów, inspirowanych samochodami SUV, łączących nieco surowszą stylizację i większą wszechstronność z prawdziwą przyjemnością dynamicznej jazdy Fordem, a także z wyrafinowanymi rozwiązaniami podwyższającymi komfort i wspomagającymi kierowcę.
Wznosząca się do ponad 1800 metrów nad poziomem morza droga z miejscowości Guarcino do ośrodka narciarskiego w Campocatino jest oblegana w zimowych miesiącach przez miłośników narciarstwa. Jednak przez pozostałą część roku Via Campocatino jest ledwie używaną publiczną górską drogą, zaledwie 80 km na wschód od Rzymu.
Zupełnie nowy Ford Fiesta ST dysponuje mechanizmem różnicowym o ograniczonym poślizgu i jako pierwszy samochód oferuje opatentowaną technikę maksymalnej dynamiki jazdy. Ford ujawnił dzisiaj kolejne szczegóły dotyczące zaawansowanych rozwiązań sportowych.
Bez cienia wątpliwości możemy powiedzieć, że nowa generacja Fiesty to próba przejęcia fotela lidera segmentu B. Fiesta wygrywała z konkurentami pod względem prowadzenia się i jednostki napędowej, ale modernizacja przyniosła bardzo ważne zmiany, które wyeliminowały jej najpoważniejsze wady.
Nowa Fiesta zwyciężyła Profesjonalny Test Flotowy organizowany przez Stowarzyszenie Kierowników Flot Samochodowych, okazując się najlepszym samochodem w swojej klasie. Fiesta to kolejny z licznych modeli Forda wyróżnionych przez właścicieli firm i menadżerów flot.
Całkowicie nowy Ford Fiesta oferuje więcej nowoczesnej technologii, wyrafinowania i stylu niż kiedykolwiek wcześniej; dodatkowo oferuje także dodatkową wartość, w postaci nagrody „Samochód Roku 2017” przyznanej przez jury „Women’s World Car of the Year”.
