Astra

GSe powraca! Po zapowiedzi reaktywacji GSe jako nowej submarki zelektryfikowanych i dynamicznych samochodów, firma Opel opublikowała dziś kolejne informacje oraz zdjęcia pierwszych nowych modeli GSe – Astry GSe i Astry Sports Tourer GSe.

Specjaliści od tuningu z XS wzięli na warsztat nowego Opla Astrę plug-in hybrid. Pokazowy egzemplarz zelektryfikowanej Astry z błyszczącym białym lakierem i czarnymi dodatkami dysponuje mocą systemową 133 kW/180 KM i rozwija 360 Nm maksymalnego momentu obrotowego (zużycie paliwa wg WLTP: 1,1 l/100 km, emisja CO2: 26-24 g/km).

Produkcja Astry nowej generacji w Rüsselsheim rozpoczęła się od wersji pięciodrzwiowej, ale klienci mogą już także zamawiać nowego Opla Astrę Sports Tourer. Nowe kombi w klasie kompaktowej wyróżnia się śmiałą i przejrzystą stylistyką, innowacyjną technologią oraz w pełni cyfrowym, intuicyjnym w obsłudze kokpitem Pure Panel. Cennik zaprojektowanego od nowa Opla Astry Sports Tourer też jest atrakcyjny i zaczyna się od 96 900 zł (wszystkie ceny są sugerowanymi cenami detalicznymi z VAT w Polsce).

Nowy Opel Astra hatchback oraz kombi Sports Tourer, dba o czystą atmosferę. Na zewnątrz wydajne zespoły napędowe emitują możliwie najmniej zanieczyszczeń. Zdrowe powietrze do oddychania w kabinie zapewniają takie systemy, jak Intelli-Air. Jest to szczególnie ważne o tej porze roku, kiedy tak wielu alergików cierpi na katar sienny.

W zakładach w Rüsselsheim rozpoczął się montaż nowego Opla Astry. Premier Hesji Volker Bouffier, minister gospodarki Hesji Tarek Al-Wazir oraz burmistrz Rüsselsheim Udo Bausch, zaproszeni przez dyrektora generalnego firmy Opel Uwe Hochgeschurtza, przybyli dzisiaj do zakładów w Rüsselsheim, gdzie wzięli udział w uroczystości zorganizowanej z okazji uruchomienia produkcji nowego Opla Astry. Do dzisiaj wyprodukowano już około 500 egzemplarzy nowego modelu.

Firma Opel przedstawiła całkowicie nową, szóstą generację modelu Astra. Historia sukcesu bestsellera firmy Opel rozpoczęła się 30 lat temu wraz z następcą legendarnego modelu Kadett. Premierą zupełnie nowej Astry niemiecki producent otwiera kolejny rozdział swojej historii: po raz pierwszy model klasy kompaktowej jest dostępny w wersji z napędem elektrycznym.

Prace nad nowym Oplem Astrą przebiegają zgodnie z harmonogramem, a premiera 11. generacji najlepiej sprzedającego się kompaktowego modelu marki odbędzie się już za kilka tygodni. Samochód — który jak wszystkie współczesne pojazdy powstawał z wykorzystaniem projektowania wspomaganego komputerowo — od zimy przechodzi końcowe badania, poprawki i weryfikacje w rzeczywistych warunkach eksploatacji. Teraz nowa Astra wjeżdża na ostatnią prostą prawdziwego maratonu testów.

Firma Opel zaprezentowała dziś spektakularne zdjęcia zapowiadające przyszłą Astrę, która będzie pierwszą generacją zelektryfikowanego kompaktu niemieckiej marki. Fotografie zdradzają najwyższą precyzję i dbałość o szczegóły w oczekiwanym z niecierpliwością zupełnie nowym modelu, w którym na nowo zinterpretowano czyste i odważne założenia stylistyczne marki. Samochód wyznacza też kierunek rozwoju wzornictwa kolejnych osobowych modeli Opla.

Firma Opel zaskoczyła branżę motoryzacyjną, wprowadzając wraz z nową Astrą także nowoczesną przekładnię bezstopniową, oferowaną zarówno w hatchbacku, jak i w kombi. Ten rodzaj przekładni — znany z płynnej pracy i wysokiej wydajności — doskonale pasuje do charakteru nowej generacji nagradzanego Opla Astry.

Nowy Opel Astra będzie miał swoją publiczną premierę na Międzynarodowym Salonie Motoryzacyjnym IAA we Frankfurcie (12–22 września). Klienci już mogą składać zamówienia na pięciodrzwiowego hatchbacka (od 76 500 zł; wszystkie ceny są sugerowanymi cenami detalicznymi z VAT w Polsce) oraz kombi Sports Tourer (od 80 500 zł). Samochody są oferowane w wersjach wyposażenia Edition, GS Line, Elegance oraz Ultimate.

Nowy Opel Astra, którego światowa premiera odbędzie się na Międzynarodowym Salonie Motoryzacyjnym IAA we Frankfurcie, dołączył do grona najbardziej aerodynamicznych modeli w historii niemieckiego producenta, obok legendarnego Opla Calibry oraz Insignii. Przy współczynniku oporu powietrza wynoszącym 0,26 zarówno dla wersji hatchback, jak i kombi Sports Tourer nowy kompaktowy Opel Astra należy do najbardziej aerodynamicznych samochodów w swojej klasie.

Dzięki doskonałym właściwościom aerodynamicznym, a także wysoce efektywnym nowym silnikom i skrzyniom biegów, Opel Astra nowej generacji wyznacza standardy wydajności i niskiej emisji. W porównaniu z poprzednim modelem emisja CO2 została obniżona nawet o 19 procent, co stawia Astrę w ścisłej czołówce klasy kompaktowej.

Firma Opel rozpoczęła przyjmowanie zamówień na nową Astrę 1.6 BiTurbo Diesel z układem selektywnej redukcji katalitycznej (SCR). Najmocniejszy wersja Astry z silnikiem Diesla z dwiema turbosprężarkami w układzie sekwencyjnym — dostępna jako pięciodrzwiowy hatchback i kombi Sports Tourer — już teraz spełnia rygorystyczną normę Euro 6d‑TEMP.

Lekka konstrukcja, bardzo oszczędny napęd oraz wyznaczająca trendy łączność cyfrowa i systemy wspomagające kierowcę — oto […]

Bestseller z Rüsselsheim zdobył Green Mobility Trophy 2017 oraz tytuł „Najoszczędniejszego diesla”. Astra wygrywa w swojej kategorii przed BMW serii 5 i Mercedesem klasy E.