Blog motoryzacyjny moto-przestrzen.pl | Testy samochodów, nowości, opinie
Blog motoryzacyjny moto-przestrzen.pl | Testy samochodów, nowości, opinie
W zeszłym roku Ibiza oraz Arona zostały odświeżone, dzięki czemu zostały dostosowane do najnowszej linii stylistycznej hiszpańskiej marki oraz zyskały najnowsze technologie. Po raz pierwszy Seat Arona doczekał się wersji wyposażenia Xperience i właśnie taka odmiana trafiła do naszego testu. Zapraszamy do testu Seata Arona 1.0 TSI 110 KM DSG Xperience.
Od premiery w 2017 roku Seat Arona pozostaje jednym z bestsellerów hiszpańskiej marki. Najnowsza odsłona miejskiego SUV-a, o jeszcze bardziej dynamicznej i ekspresyjnej sylwetce, doczekała się wersji wyposażenia Xperience. Polskie ceny Arony w tym wariancie zaczynają się od 828 zł netto w leasingu bez wpłaty własnej lub 88 900 zł przy jednorazowej płatności.
Seat ogłasza ceny odświeżonych wersji dwóch popularnych miejskich modeli. Ceny Arony w polskich salonach zaczną się od 711 zł netto w leasingu bez wpłaty własnej lub 76 300 zł przy jednorazowej płatności. Kompaktowa Ibiza będzie dostępna od 619 zł netto miesięcznie bez wpłaty własnej lub pełnej kwocie 61 800 zł. Polscy klienci Ibizy będą mogli również skorzystać z nowego programu „Szybki wybór”.
Dwa modele Seat-a – Ibiza i Arona – otrzymały pakiet gruntownych aktualizacji. Projektanci nie tylko dostosowali oba samochody do najnowocześniejszych rozwiązań technologicznych, ale również odświeżyli ich stylistykę. Nowe Seat Ibiza oraz Arona zostały zaprojektowane, by odpowiedzieć na współczesne wymogi digitalizacji i dostępności w sieci. Podczas modernizacji modeli dla projektantów priorytetem było zachowanie młodzieńczego charakteru i intuicyjności obsługi.
Seat Arona to auto dla kierowców pewnych siebie, którzy wiedzą, czego chcą i czują potrzebę wyrażenia swoich preferencji. Dynamiczny miejski crossover został nagrodzony za najlepszy design w prestiżowym plebiscycie Red Dot Design 2018. Odznacza się szeregiem możliwości konfiguracji. Teraz wachlarz opcji stylistycznych poszerza się o dwa zupełnie nowe pakiety stylistyczne – Sportline i Outdoor.
Seat Arona dzieli płytę podłogową z Ibizą, ale jest znacznie dłuższy i wyższy. To nie koniec różnic, bo okazuje się też bardziej funkcjonalny i przestronny. Czy warto dopłacić i zdecydować się na zakup Arony? Sprawdzamy to na przykładzie topowej wersji FR z najmocniejszym silnikiem benzynowym i oczywiście napędem na przednią oś. Jak przystało na miejskiego crossovera napęd na wszystkie koła nie występuje nawet w opcji.
Połączenie ekspresyjnego stylu, dynamiki i funkcjonalności nowego SEAT-a Arony zostało wyróżnione tytułem Best Product Design 2018 w prestiżowym konkursie Red Dot Award. Nowy kompaktowy model SEAT-a imponuje designem rodem z Barcelony.
Idealny towarzysz codziennych podróży po mieście i poza nim odkrył swoje charyzmatyczne oblicze przed mieszkańcami Gdańska. To właśnie w mieście wolności SEAT Arona zaprezentował się na polskich ulicach po raz pierwszy.
Połączenie ekspresyjnego stylu, dynamiki i funkcjonalności charakteryzuje wszystkie projekty SEAT-a. W tym wyrazistym stylu mocno […]
