Arona po raz pierwszy w wersji Xperience

Od premiery w 2017 roku Seat Arona pozostaje jednym z bestsellerów hiszpańskiej marki. Najnowsza odsłona miejskiego SUV-a, o jeszcze bardziej dynamicznej i ekspresyjnej sylwetce, doczekała się wersji wyposażenia Xperience. Polskie ceny Arony w tym wariancie zaczynają się od 828 zł netto w leasingu bez wpłaty własnej lub 88 900 zł przy jednorazowej płatności.

Aktualności

Znamy ceny Ibizy i Arony po faceliftingu

Seat ogłasza ceny odświeżonych wersji dwóch popularnych miejskich modeli. Ceny Arony w polskich salonach zaczną się od 711 zł netto w leasingu bez wpłaty własnej lub 76 300 zł przy jednorazowej płatności. Kompaktowa Ibiza będzie dostępna od 619 zł netto miesięcznie bez wpłaty własnej lub pełnej kwocie 61 800 zł. Polscy klienci Ibizy będą mogli również skorzystać z nowego programu „Szybki wybór”.

Aktualności

Nowe odsłony Ibizy i Arony

Dwa modele Seat-a – Ibiza i Arona – otrzymały pakiet gruntownych aktualizacji. Projektanci nie tylko dostosowali oba samochody do najnowocześniejszych rozwiązań technologicznych, ale również odświeżyli ich stylistykę. Nowe Seat Ibiza oraz Arona zostały zaprojektowane, by odpowiedzieć na współczesne wymogi digitalizacji i dostępności w sieci. Podczas modernizacji modeli dla projektantów priorytetem było zachowanie młodzieńczego charakteru i intuicyjności obsługi.

Aktualności

Arona z nowymi pakietami stylistycznymi

Seat Arona to auto dla kierowców pewnych siebie, którzy wiedzą, czego chcą i czują potrzebę wyrażenia swoich preferencji. Dynamiczny miejski crossover został nagrodzony za najlepszy design w prestiżowym plebiscycie Red Dot Design 2018. Odznacza się szeregiem możliwości konfiguracji. Teraz wachlarz opcji stylistycznych poszerza się o dwa zupełnie nowe pakiety stylistyczne – Sportline i Outdoor.

Aktualności

Seat Arona 1.5 TSI FR 150 KM

Seat Arona dzieli płytę podłogową z Ibizą, ale jest znacznie dłuższy i wyższy. To nie koniec różnic, bo okazuje się też bardziej funkcjonalny i przestronny. Czy warto dopłacić i zdecydować się na zakup Arony? Sprawdzamy to na przykładzie topowej wersji FR z najmocniejszym silnikiem benzynowym i oczywiście napędem na przednią oś. Jak przystało na miejskiego crossovera napęd na wszystkie koła nie występuje nawet w opcji.

AktualnościTesty samochodów