Skoda Epiq Sportline wchodzi do polskiej oferty z ceną od 154 150 zł w ramach oferty premierowej. Nowa wersja elektrycznego SUV-a wyróżnia się sportową stylistyką, bogatym wyposażeniem i mocniejszym wariantem napędowym, który rozwija 211 KM i zapewnia zasięg do 440 km. Czym jeszcze chce przekonać do siebie czeski producent?
Skoda Epiq Sportline ma sportowy wygląd i 19-calowe felgi
Nowa Skoda Epiq Sportline to najbardziej sportowo stylizowana i najlepiej wyposażona odmiana tego elektrycznego SUV-a. Producent postawił na czarne detale, specjalne obręcze kół oraz wyposażenie, które ma wyróżniać tę wersję nie tylko wyglądem, ale również komfortem użytkowania.
Nadwozie otrzymało błyszczące czarne akcenty, w tym obudowy lusterek, relingi dachowe i oznaczenia marki. Sportowy charakter podkreślają również zderzaki w kolorze nadwozia oraz 19-calowe czarne felgi aluminiowe. Opcjonalnie dostępne są także obręcze o średnicy 20 cali, zarezerwowane dla wersji Sportline.
Jednym z najbardziej charakterystycznych elementów jest podświetlany pas przedni Light Band. W połączeniu z reflektorami LED Matrix i tylnymi światłami TOP LED tworzy rozpoznawalną sygnaturę świetlną. Wszystkie te elementy należą do wyposażenia standardowego.
Wnętrze Skody Epiq Sportline stawia na sportowy charakter
Zmiany objęły również kabinę. Wnętrze utrzymano w czarnej kolorystyce, a uwagę zwracają elektrycznie regulowane fotele kubełkowe z wyraźnie wyprofilowanymi boczkami. Tapicerkę oraz wybrane elementy wykończenia drzwi, podłokietnika i deski rozdzielczej pokryto materiałem Suedia.
Sportowy charakter podkreślają nakładki na pedały ze stali nierdzewnej, dekoracyjne listwy progowe i czarna podsufitka. Kierowca otrzymuje trójramienną, podgrzewaną kierownicę z oznaczeniem Sportline oraz łopatkami do regulacji poziomu rekuperacji.
Na pokładzie znalazła się również bezprzewodowa ładowarka do smartfona o mocy do 15 W. W standardzie przewidziano także oświetlenie ambientowe.

Bogate wyposażenie już w standardzie
Skoda Epiq Sportline otrzymuje w standardzie pakiety Convenience, Tech oraz Light & View. Oznacza to, że nie trzeba dopłacać za wiele elementów, które w innych konfiguracjach mogą wymagać wyboru dodatkowego wyposażenia.
Na liście znajdują się między innymi dwustrefowa klimatyzacja automatyczna Climatronic, podgrzewane przednie fotele i kierownica, automatycznie ściemniające się lusterko wsteczne oraz przyciemniane szyby tylne.
Pakiet Tech obejmuje także przednie czujniki parkowania, kamerę cofania, system bezkluczykowego dostępu KESSY Advanced z automatycznym ryglowaniem i odryglowaniem samochodu oraz cyfrowy kluczyk. Z kolei pakiet Light & View zapewnia reflektory LED Matrix, tylne światła TOP LED i podświetlany pas przedni.
Listę wyposażenia można rozszerzyć o pakiet Travel, który dodaje między innymi system Travel Assist 3.0, nawigację i usługi Skoda Connect Premium. Dostępny jest także pakiet Premium z kamerami 360 stopni, nagłośnieniem Canton z 10 głośnikami, przednim bagażnikiem oraz funkcjami zdalnego parkowania i zapamiętywania manewrów parkingowych.

Skoda Epiq Sportline ma dwa warianty napędu
Klienci mogą wybrać jedną z dwóch wersji: Epiq 40 lub Epiq 55. Różnią się one mocą, pojemnością akumulatora oraz maksymalnym zasięgiem.
Podstawowa Skoda Epiq 40 rozwija 99 kW (135 KM) i 267 Nm maksymalnego momentu obrotowego. Zastosowany akumulator ma pojemność 38,5 kWh brutto i 37 kWh netto. Według danych producenta zasięg wynosi do 318 km na jednym ładowaniu.
Uzupełnienie energii od 10 do 80 proc. może w tej wersji zająć około 23 minut.
Mocniejszy Epiq 55 oferuje 155 kW (211 KM) oraz 290 Nm momentu obrotowego. W tym przypadku akumulator ma pojemność 55 kWh brutto i 52 kWh netto, a deklarowany zasięg sięga 440 km.
To właśnie mocniejsza odmiana może szczególnie zainteresować osoby, które oczekują od elektrycznego SUV-a nie tylko miejskiej funkcjonalności, ale również większego zapasu mocy i możliwości pokonywania dłuższych tras.
Epiq 55 przyspiesza od 0 do 100 km/h w 7,1 sekundy. Ładowanie akumulatora od 10 do 80 proc. może zająć około 24 minut. Oba warianty osiągają prędkość maksymalną 160 km/h i korzystają z rekuperacji energii.

Ile kosztuje Skoda Epiq Sportline?
Skoda Epiq Sportline jest dostępna w Polsce w dwóch wariantach napędowych. Ceny zaczynają się od 154 150 zł za wersję Epiq Sportline 40, natomiast mocniejsza Skoda Epiq Sportline 55 kosztuje 170 750 zł.
Tańszy wariant oferuje silnik o mocy 135 KM i akumulator zapewniający zasięg do 318 km. Wersja Sportline 55 rozwija 211 KM, a jej zasięg na jednym ładowaniu wynosi do 440 km. Różnica w cenie między odmianami wynosi 16 600 zł.
Wybór zależy więc przede wszystkim od potrzeb kierowcy. Epiq Sportline 40 może wystarczyć osobom, które poruszają się głównie po mieście i okolicach. Dopłata do wersji 55 oznacza większą moc, lepsze osiągi i wyraźnie większy zasięg, co może mieć znaczenie przy częstszych, dłuższych podróżach.