Toyota GR GT zdobyła nagrodę „Design Trophy 2026” magazynu „Auto Zeitung”. Flagowy model GAZOO Racing zwyciężył w kategorii samochodów sportowych i luksusowych wśród aut importowanych. O wyborze decydowali czytelnicy niemieckiego magazynu.
GR GT doceniony za wygląd
Plebiscyt „Design Trophy” organizowany jest przez niemiecki magazyn „Auto Zeitung” od 2010 roku. Nagrody przyznawane są w pięciu kategoriach, a o zwycięzcach decydują czytelnicy.
Toyota GR GT wygrała w kategorii „Sportwagen/Luxusklasse” dla samochodów importowanych. Czytelnikom spodobał się przede wszystkim wygląd auta i jego wyraźnie sportowy charakter.
GR GT ma długą maskę, mocno zaznaczony przód, dwumiejscową kabinę i charakterystyczny tył z czterema końcówkami wydechu. Stylistyka nie jest jednak tylko kwestią wyglądu. Poszczególne elementy nadwozia podporządkowano również aerodynamice.
V8 i napęd na tył
GR GT nie jest tylko efektownie wyglądającym samochodem. Toyota rozwija go z wykorzystaniem doświadczeń zdobywanych w motorsporcie.
Samochód otrzyma hybrydowy układ napędowy z 4-litrowym, podwójnie doładowanym V8 oraz silnikiem elektrycznym. Docelowo ma on rozwijać do 650 KM i 850 Nm.
Silnik znajduje się z przodu i napędza tylne koła. Ośmiobiegowa automatyczna skrzynia została natomiast umieszczona przy tylnej osi. Takie rozwiązanie ma pomóc w uzyskaniu lepszego rozkładu masy.
Konstrukcja GR GT wykorzystuje również aluminiową ramę nadwozia oraz elementy wykonane z tworzyw wzmacnianych włóknem węglowym. Toyota nawiązuje przy tym do swojego sportowego dziedzictwa oraz takich modeli jak 2000GT i Lexus LFA.
GR GT ma też wyścigowego brata
Równolegle z drogowym GR GT rozwijana jest wersja GR GT3, przygotowywana z myślą o rywalizacji na torach wyścigowych. Oba projekty korzystają ze wspólnych doświadczeń konstrukcyjnych.
GR GT i GR GT3 były już prezentowane publiczności podczas tegorocznych imprez motoryzacyjnych. W lipcu samochody pokazano bez kamuflażu na Goodwood Festival of Speed, a w sierpniu pojawiły się również podczas Rolex Monterey Motorsports Reunion na torze Laguna Seca.
