Categories Aktualności

Maserati GT2 Stradale ma 640 KM. Ten egzemplarz to hołd dla legendy

Maserati GT2 Stradale Fuoriserie otrzymało wyjątkową konfigurację inspirowaną wyścigowym MC12. Samochód przygotowany na zamówienie kolekcjonera wyróżnia się nie tylko wyglądem, ale też osiągami. Jego silnik V6 rozwija 640 KM, a przyspieszenie od 0 do 100 km/h zajmuje zaledwie 2,8 sekundy.

Maserati GT2 Stradale nawiązuje do wyścigowego MC12

Wyjątkowy egzemplarz zostanie zaprezentowany podczas Villa La Massa Excellence 2026, wydarzenia organizowanego w dniach 16–18 października w historycznej posiadłości pod Florencją. Obok współczesnego GT2 Stradale pojawi się również Maserati MC12, czyli samochód, który zapisał ważny rozdział w historii wyścigów GT.

GT2 Stradale Fuoriserie pokryto metalicznym lakierem Blu Victory. Na dachu z matowego włókna węglowego znalazł się duży trójząb w kolorze Bianco Pastello. Białe akcenty zdobią również tylne skrzydło i numer startowy 33 z motywem włoskiej flagi. Całość uzupełniają czarne felgi z centralną nakrętką.

Wyścigowe inspiracje widać także we wnętrzu. Maserati zastosowało niebieską alcantarę, czarne przeszycia oraz trójzęby umieszczone na zagłówkach. To indywidualna konfiguracja przygotowana w ramach programu Fuoriserie, który pozwala klientom dopasować wygląd samochodu do własnych upodobań.

640 KM i przyspieszenie do 100 km/h w 2,8 sekundy

Maserati GT2 Stradale jest drogową odmianą wyścigowego modelu GT2. Napędza je silnik V6 Nettuno o mocy 640 KM. Samochód rozpędza się od 0 do 100 km/h w 2,8 sekundy, a jego prędkość maksymalna przekracza 320 km/h.

Konstrukcja korzysta z doświadczeń zdobytych na torze. Producent podkreśla znaczenie ograniczonej masy, aerodynamiki opracowanej z myślą o jeździe torowej oraz rozwiązań technicznych wywodzących się z motorsportu. GT2 Stradale ma łączyć wysokie osiągi z możliwością poruszania się po drogach publicznych.

Maserati MC12 zdobyło 14 tytułów

Inspiracją dla wyjątkowej konfiguracji jest Maserati MC12, które w 2004 roku przywróciło markę do międzynarodowych wyścigów GT po 37 latach przerwy. W latach 2004–2010 model odniósł 22 zwycięstwa i zdobył 14 tytułów.

Na liście sukcesów znalazły się między innymi dwa Puchary Konstruktorów, pięć tytułów mistrzowskich kierowców i sześć tytułów zespołowych. MC12 trzykrotnie zwyciężyło również w 24-godzinnym wyścigu Spa-Francorchamps – w latach 2005, 2006 i 2008.

Z tym okresem związany jest Andrea Bertolini, kierowca referencyjny Maserati i doradca marki w dziedzinie motorsportu. To on zdobył tytuł mistrza świata FIA GT1 w 2010 roku. Na prośbę właściciela wyjątkowego GT2 Stradale podpisał również komorę silnika samochodu.

Fuoriserie pozwala stworzyć własne Maserati

Program Fuoriserie umożliwia personalizację nadwozia, wnętrza, wykończenia i wyposażenia. Poszczególne projekty powstają we współpracy z zespołem kreatywnym Maserati, a ich ostateczny wygląd zależy od oczekiwań klienta.

GT2 Stradale Fuoriserie pokazuje, jak można połączyć współczesne osiągi z historią marki. Podczas Villa La Massa Excellence 2026 samochód weźmie udział w sobotnim konkursie elegancji, a dzień później pojawi się na torze Mugello, gdzie uczestniczyć będzie w finałowej paradzie.

Twórca i redaktor naczelny moto-przestrzen.pl. Od 2012 roku testuje samochody, śledzi nowości i pisze o tym, co dzieje się w świecie motoryzacji. Ma na koncie tysiące publikacji i setki przetestowanych modeli. Wszystko z pasji do samochodów, bo motoryzacja ma przede wszystkim dawać frajdę. Prywatnie kibic Ferrari i włoskiej piłki.

Nie przegap