Oto Honda Jazz Crosstar, czyli miejskie autko z segmentu B, które na początku 2023 roku przeszło delikatny lifting. Ma teraz więcej koni, może holować małe przyczepy, otrzymało nowsze systemy wsparcia kierowcy i wciąż ma jedną poważną wadę – cenę. Czy warto zainteresować się kosztująca ponad 120 tysięcy złotych Hondą Jazz Crosstar?
Dowiedz się więcej
Może japoński mieszczuch prezentuje się niepozornie, ale to samochód, który zaskoczył nas bardzo pozytywnie. Honda Jazz Crosstar jest niezwykle przestronna i bardzo ekonomiczna, ponieważ mamy tutaj tradycyjny układ hybrydowy, dzięki któremu silnik zużywa symboliczne ilości benzyny. Honda Jazz Crosstar to po prostu bardzo przyjemny i zaskakująco dobry samochód, ale kto będzie zadowolony z takiego wyboru?
Dowiedz się więcej
Na wiosnę 2023 roku do polskich salonów trafi jednak wersja Hondy Jazz Crosstar e:HEV wyposażona w wiele nowych elementów stylistycznych, a także zmieniony hybrydowy układ napędowy e:HEV, o poprawionych właściwościach dynamicznych i zwiększonej mocy. Ma on także pozwalać na holowanie cięższej przyczepy bez wzrostu emisji CO2 czy pogorszenia efektywności paliwowej.
Dowiedz się więcej