Kultowy Civic Hondy obchodzi w tym roku dwie rocznice: 50 lat nieprzerwanej produkcji i 25-lecie sportowej, sprawdzonej w wyścigach linii Type R, która stała się wyznacznikiem dla tego, czym powinien być hot hatch. Choć inne warianty Civic są bardziej przystępne niż Type R, to w najwyższym stopniu ucieleśniają filozofię, jaka towarzyszy jej rozwojowi, dzięki doskonałej inżynierii i atrakcyjnej dynamice jazdy.
Honda zaprezentowała nową generację Civica Type R, świętując w ten sposób 25-lecie kultowego, sportowego hatchbacka i 50 lat modelu Civic. Nowa Honda Civic Type R została zaprojektowana, by zapewnić bardziej ekscytujące doznania za kierownicą niż wszystkie wcześniejsze generacje, inspirowane długą tradycją sportowych modeli i duchem wyścigów.
Nowa Honda Civic została zaprojektowana tak, aby napęd e:HEV, układ kierowniczy i zawieszenie zapewniały doskonałe osiągi i dynamiczną reakcję na komendy kierowcy. Zastosowane rozwiązania pozwalają kierującemu autem odbierać informacje zwrotne o pracy podzespołów. Taka charakterystyka zawsze stanowiła o atrakcyjności modelu. W rezultacie powstał samochód, który łączy doskonałe wrażenia z jazdy z wyjątkowo niskim zużyciem paliwa i ograniczoną emisją spalin.
Honda będzie pojawiać się jako lider bezpieczeństwa i sportowej rywalizacji w zawodach FIA World Touring Car Cup w najbliższym sezonie WTCR – nowy Civic Type R Limited Edition będzie prowadził startujące pojazdy jako oficjalny samochód bezpieczeństwa w roku 2020.
Honda wprowadza do gamy modelu Civic 2020 nową wersję Sport Line, która oferuje elementy stylizacji nadwozia nawiązujące do modelu Civic Type R. Wersja Sport Line, będąca kombinacją dobrych osiągów, funkcjonalności i drapieżnego wyglądu, dostępna będzie w dwóch specyfikacjach wyposażenia: Comfort i Executive.
Po debiucie Hondy Civic w wersji „Type R Challenge 2018” podczas Geneva Motor Show, wyjątkowy hatchback ustanowił nowy rekord okrążenia dla seryjnego samochodu z napędem na przednie koła, z czasem 2 min. 1,51 sek. na torze Magny-Cours GP we Francji. Type R był kierowany przez zawodnika WTCR Estebana Guerrieri.
Kierowcy zespołu Formuły 1, Red Bull Toro Rosso Honda, Francuz – Pierre Gasly i Nowozelandczyk – Brendon Hartley będą na co dzień jeździli Hondami Civic Type R. To idealny pojazd do jazdy zarówno po torze wyścigowym, jak i poza nim.
Ostateczny skład zespołu kierowców nie jest jeszcze ustalony, jednak Honda potwierdziła już, że w jego składzie znajdzie się zdobywca tytułu Mistrza Świata Formuły 1 i obecny uczestnik wyścigów serii Super GT za kierownicą modelu NSX, Brytyjczyk – Jenson Button.
Civic Type R tryumfowała w prestiżowym konkursie „Samochód Roku” przeprowadzonym przez popularny magazyn BBC TopGear. Auto wygrało w kategorii „hot-hatch roku” i uzyskało tytuł „międzynarodowego samochodu roku”, a także zdobyło nagrodę główną.
