Renault Espace ma już ponad 40 lat historii, ale marka nie zamierza traktować tej nazwy wyłącznie jako wspomnienia. Podczas tegorocznego Paris Motor Show Renault pokaże E-Space Concept – samochód koncepcyjny, który ma pokazać, jak może wyglądać podróżowanie z rodziną w elektrycznej erze.
Espace zadebiutował w 1984 roku i szybko stał się jednym z najbardziej charakterystycznych rodzinnych samochodów na rynku. Renault chce teraz wykorzystać jego dziedzictwo, ale spojrzeć na nie z zupełnie innej perspektywy. E-Space Concept nie jest prostym powrotem do przeszłości. To futurystyczna interpretacja idei samochodu stworzonego przede wszystkim z myślą o ludziach, przestrzeni i codziennym podróżowaniu.
Samochód ma 4,70 m długości, a jego nadwozie otrzymało mocno futurystyczne proporcje. Renault pomalowało koncept w elegancki odcień Black Rubé, który dodatkowo podkreśla jego charakterystyczne linie. Z przodu i z tyłu uwagę zwracają szerokie światła w kształcie litery „U”, biegnące niemal przez całą szerokość samochodu.
Jeszcze ciekawiej wygląda przednia część nadwozia. W jej centrum znalazł się podświetlany diament Renault, który sprawia wrażenie zawieszonego w przestrzeni. Efekt tworzą niewielkie elementy świetlne przypominające piksele.
Espace w elektrycznej erze
Sama nazwa E-Space nie jest przypadkowa. Litera „E” nawiązuje do E-Tech, czyli nazwy stosowanej przez Renault dla zelektryfikowanych napędów, natomiast „Space” ma podkreślać przestrzeń i charakter samochodu.
Renault mówi tutaj przede wszystkim o rodzinnej mobilności, ale E-Space Concept ma być czymś więcej niż dużym samochodem z elektrycznym napędem. Producent chce połączyć przestronne wnętrze z nowoczesnymi technologiami i rozwiązaniami zaprojektowanymi wokół pasażerów.
To zresztą dobrze wpisuje się w kierunek, który Renault od lat określa hasłem „voitures à vivre” – samochodów projektowanych nie tylko po to, żeby przemieszczać się z punktu A do B, ale również po to, żeby dobrze spędzać w nich czas.
Na razie Renault nie zdradza szczegółów dotyczących napędu, osiągów czy zasięgu. E-Space Concept zostanie oficjalnie zaprezentowany 12 października podczas Paris Motor Show 2026. Wtedy powinniśmy dowiedzieć się znacznie więcej o tym, czy pokazany samochód jest wyłącznie wizją stylistyczną, czy może zapowiedzią konkretnego modelu.
Renault pokazuje więcej nowości
E-Space Concept będzie najważniejszą premierą Renault w Paryżu, ale marka przygotowała znacznie więcej. Na stoisku pojawią się między innymi Renault 8 Gordini Concept oraz Renault 4 JP4x4 Concept. Pierwszy z nich jest elektrycznym, dwumiejscowym coupe inspirowanym sportowym Renault 8 Gordini z lat 60. Drugi nawiązuje do rekreacyjnych odmian Renault 4 i łączy charakterystyczny styl z napędem na cztery koła.
Wśród samochodów produkcyjnych uwagę zwróci z kolei Renault 5 Turbo 3E. Elektryczny następca legendarnych Renault 5 Turbo i Turbo 2 ma dwa silniki umieszczone przy tylnych kołach, które rozwijają łącznie 555 KM. Renault określa go mianem elektrycznego „mini-supercara”. W Paryżu pokazana zostanie również specjalnie spersonalizowana wersja tego modelu.
Renault wykorzysta targi także do zaprezentowania zmian w Megane E-Tech electric. Model otrzyma między innymi nową baterię LFP o pojemności 67 kWh, która pozwoli przejechać do 500 km. Producent deklaruje również o 25 proc. szybsze ładowanie prądem stałym – od 15 do 80 proc. ma ono zajmować zaledwie 24 minuty.
Twingo dostaje więcej światła
Ciekawą nowość przygotowano również dla najmniejszego elektrycznego Renault. Twingo E-Tech electric otrzyma panoramiczny szklany dach Twingobay o powierzchni 0,7 m². Ma on sprawić, że niewielkie wnętrze samochodu będzie wydawało się jeszcze bardziej przestronne i zapewni pasażerom więcej naturalnego światła.
Renault zastosowało wielowarstwową konstrukcję, która filtruje 99,9 proc. promieniowania UV i ogranicza przenikanie promieniowania podczerwonego. Co ciekawe, dach nie potrzebuje klasycznej rolety. Dzięki temu rozwiązaniu udało się ograniczyć masę i pozostawić więcej miejsca nad głowami pasażerów.
Zamówienia na Twingo z dachem Twingobay ruszą 13 października, a opcja będzie kosztować od 550 do 600 euro, zależnie od rynku. Twingo jest też kolejnym przykładem strategii Renault polegającej na rozwijaniu samochodów już po ich premierze. W modelach wyposażonych w OpenR Link z Google built-in pojawi się Gemini, czyli sztuczna inteligencja Google, dostępna za pośrednictwem aktualizacji OTA.
Renault pokaże w Paryżu także specjalną wersję Rafale hypnotic, bazującą na topowej odmianie Rafale hyper hybrid E-Tech 4×4 o mocy 300 KM. Model otrzyma bardziej ekskluzywne wykończenie i wyposażenie.
Najwięcej emocji może jednak wzbudzić samochód, którego Renault na razie nie chce pokazać w całości. E-Space Concept ma być kolejnym spojrzeniem marki na ideę rodzinnego samochodu – tym razem już w świecie elektrycznej mobilności. O tym, czy za efektownym konceptem kryje się coś więcej, przekonamy się 12 października w Paryżu.
