Maxus mocno przyspieszył w Polsce. W pierwszym półroczu 2026 roku marka zarejestrowała 483 samochody dostawcze, czyli aż o 335 proc. więcej niż w analogicznym okresie ubiegłego roku.
I wygląda na to, że importer nie zamierza na tym poprzestać. We wrześniu Maxus pokaże w Europie dwa zupełnie nowe modele, które mają później trafić również do polskiej oferty.
Dwa nowe Maxusy już we wrześniu
Premiery odbędą się 14 września podczas targów IAA Transportation w Hanowerze. Na razie Maxus nie zdradza zbyt wielu szczegółów, ale wiadomo, że oba samochody mają uzupełnić najważniejsze części jego oferty.
Pierwszym będzie nowy pick-up. Ma być pozycjonowany niżej niż dostępne obecnie modele T60 MAX i elektryczny eTerron 9. Producent zapowiada więc samochód, który ma być bardziej przystępny cenowo i skierowany do szerszego grona klientów.
Drugą nowością będzie mały furgon. To ważny ruch, bo właśnie mniejsze samochody dostawcze są jednym z najpopularniejszych segmentów na polskim rynku.
Na razie nie znamy ani nazw nowych modeli, ani ich dokładnych parametrów. Więcej informacji Maxus ma pokazać podczas targów.
Maxus chce sprzedać 1500 aut w tym roku
Skok sprzedaży o 335 proc. robi wrażenie, ale importer ma jeszcze większe ambicje.
Maxus chce zakończyć 2026 rok z wynikiem nawet 1500 sprzedanych samochodów w Polsce. Oznaczałoby to niemal trzykrotny wzrost względem 2025 roku.
Nowe modele mają pomóc w osiągnięciu tego celu. Szczególnie istotny może być mały furgon, który pozwoli Maxusowi wejść mocniej do segmentu popularnych samochodów dostawczych.
Marka ma już w Polsce kilka modeli, w tym samochody elektryczne. Do tego dochodzą wspomniane pick-upy. Nowe premiery mają więc jeszcze bardziej poszerzyć ofertę.
Maxus szuka dealerów w Warszawie i Gdańsku
Sama większa oferta to jednak nie wszystko. Maxus chce również mocno rozbudować swoją sieć sprzedaży.
Importer RSA Polska planuje mieć do końca roku 35 autoryzowanych obiektów. Obecnie aktywnie poszukuje kolejnych partnerów, szczególnie w Warszawie i Gdańsku.
To ważne zwłaszcza w przypadku samochodów dostawczych. Dla klientów biznesowych liczy się nie tylko cena i parametry auta, ale również dostęp do serwisu i możliwość szybkiego rozwiązania problemu.
Chińska marka coraz mocniej rozpycha się w Polsce
Maxus jest obecny na naszym rynku od 2022 roku, ale dopiero ostatnie miesiące pokazują, jak szybko marka zaczyna zwiększać skalę działalności.
483 rejestracje w pierwszym półroczu i wzrost o 335 proc. to już wynik, którego trudno nie zauważyć. Teraz Maxus chce wykorzystać dobrą passę i wejść do kolejnych segmentów.
Dużo wyjaśni się już we wrześniu. Nowy pick-up i mały furgon mogą być jednymi z najważniejszych premier Maxusa na najbliższe miesiące. Jeżeli ich ceny będą odpowiednio konkurencyjne, chińska marka może jeszcze mocniej namieszać na polskim rynku samochodów użytkowych.
