Kia K4 dostaje w Europie hybrydę. Do gamy kompaktowego modelu dołącza nowy napęd, który łączy silnik 1.6 GDI z jednostką elektryczną. Całość ma 154 KM i współpracuje z 6-biegową skrzynią DCT.
K4 pojawiła się w Europie stosunkowo niedawno, a Kia już rozszerza jej ofertę. Tym razem o wersję, której wcześniej w gamie nie było.
Kia K4 Hybrid ma 154 KM
Najważniejsza nowość to oczywiście sam napęd. K4 Hybrid wykorzystuje benzynowe 1.6 GDI oraz silnik elektryczny. Łączna moc układu wynosi 154 KM, a napęd przenosi 6-biegowa skrzynia dwusprzęgłowa.
To pełna hybryda, a nie układ mild hybrid, który również jest dostępny w gamie K4.
Na razie Kia nie zdradza jednak wszystkich szczegółów. Nie znamy jeszcze spalania, osiągów ani parametrów baterii. Nie ma też informacji o cenie.
Hatchback albo kombi
Co ciekawe, hybryda nie będzie zarezerwowana tylko dla jednej wersji nadwozia. Kia K4 Hybrid będzie dostępna jako hatchback oraz Sportswagon, czyli kombi.
To może być całkiem ciekawe połączenie. Z jednej strony mamy hybrydę, z drugiej bardziej praktyczne nadwozie, które powinno zainteresować osoby szukające samochodu rodzinnego.
Poza nową hybrydą w gamie pozostają dotychczasowe silniki benzynowe. K4 można dostać między innymi z 1.0 T-GDI o mocy 115 KM, również w wersji mild hybrid, oraz z 1.6 T-GDI o mocy 150 lub 180 KM.
Kiedy K4 Hybrid trafi na drogi?
Produkcja nowej wersji ma ruszyć 15 października 2026 roku. Kia na razie nie podaje jednak, kiedy dokładnie samochód pojawi się w poszczególnych krajach.
Dotyczy to również Polski. K4 Hybrid nie ma jeszcze polskiego cennika, więc na razie nie wiadomo, ile będzie kosztować u nas.
Jedno jest natomiast pewne. K4 będzie miała w Europie znacznie ciekawszą ofertę napędową. 154-konna pełna hybryda, a do tego możliwość wyboru między hatchbackiem i kombi, może być jednym z ważniejszych wariantów tego modelu.
