Lexus obniżył ceny całej gamy modelu RX. Duży SUV japońskiej marki jest teraz dostępny w specjalnych cenach, a w przypadku najdroższej wersji można zaoszczędzić aż 84 000 zł względem ceny katalogowej. Najtańszy RX kosztuje obecnie 304 300 zł.
Obniżki dotyczą wszystkich dostępnych układów napędowych. Klienci mogą wybrać klasyczną pełną hybrydę, hybrydę plug-in albo najmocniejszą wersję z turbodoładowanym silnikiem.
Lexus RX 350h kosztuje od 304 300 zł
Najniżej wyceniono RX 350h. To pełna hybryda o mocy 206 KM, która wykorzystuje inteligentny napęd na cztery koła E-Four. Według danych producenta samochód zużywa średnio od 6,3 l/100 km.
Wersja Elegance kosztuje teraz od 304 300 zł. W standardzie ma m.in. trzystrefową automatyczną klimatyzację, czujniki parkowania z przodu i z tyłu, systemy bezpieczeństwa Lexus Safety System+ 3, 14-calowy ekran multimediów Lexus Link Pro oraz 12,3-calowy cyfrowy zestaw wskaźników.
RX 350h jest również dostępny w wersji Business. Z 21-calowymi kołami, podgrzewaną kierownicą, bezprzewodową ładowarką smartfona i dodatkowym oświetleniem kosztuje od 319 200 zł. To o 66 700 zł mniej niż cena katalogowa.
RX 450h+ kosztuje tylko 12 400 zł więcej
Ciekawie wygląda również oferta na hybrydę plug-in. RX 450h+ rozwija 292 KM, ma napęd E-Four i akumulator o pojemności 18,1 kWh. Według danych producenta pozwala przejechać prawie 70 km bez uruchamiania silnika spalinowego.
Co ciekawe, różnica względem RX 350h wynosi w przypadku podstawowych wersji tylko 12 400 zł. RX 450h+ Elegance kosztuje od 316 700 zł.
Jeszcze więcej oferuje odmiana Prestige z pakietem Technology. Jej cena wynosi od 355 600 zł, czyli o 74 300 zł mniej od ceny katalogowej. W wyposażeniu znajdują się m.in. 21-calowe felgi, wentylowane przednie fotele, reflektory Full LED, skórzana tapicerka oraz pakiet Technology z wyświetlaczem HUD i kamerą 360 stopni.

Najmocniejszy RX ma 371 KM
Na szczycie gamy znajduje się RX 500h. To hybryda z turbodoładowanym silnikiem 2.4 i napędem DIRECT4. Łączna moc układu wynosi 371 KM, a samochód ma również tylną skrętną oś.
RX 500h F SPORT Edition kosztuje obecnie od 385 300 zł. Jednak największy rabat przewidziano dla topowej wersji F SPORT. Jej cena zaczyna się od 401 900 zł, co oznacza aż 84 000 zł mniej względem ceny katalogowej.
W tej odmianie znalazły się m.in. 21-calowe felgi, sportowe wykończenie wnętrza, cyfrowe lusterko wsteczne, kamera 360 stopni, podgrzewane i wentylowane tylne fotele oraz system audio Mark Levinson z 21 głośnikami.
Obniżki obejmują samochody objęte specjalną ofertą Lexusa, w której uwzględniono Ekobonus 7,3 proc. Dodatkowe korzyści mogą otrzymać również uczestnicy programu Lexus More, a przy zakupie kompletu kół zimowych dostępny jest kolejny rabat do 5000 zł.
Największą różnicę widać przy RX 500h, gdzie obniżka sięga 84 tys. zł, ale interesująco wygląda też RX 450h+ — szczególnie że do podstawowej pełnej hybrydy trzeba dopłacić 12 400 zł.