Ponad 320 tysięcy wyprodukowanych samochodów, w tym ponad 2 tysiące egzemplarzy hybrydowej Skody Superb iV, pozwoliło ustanowić nowy rekord w fabryce Skoda Auto w Kvasinach. Rekordowa produkcja to wynik nieustannych inwestycji producenta w nowoczesne rozwiązania zwiększające jakość oraz efektywność produkcji.
– Rok 2019 był czasem inwestycji w modernizację zakładu w Kvasinach. Uzyskany rezultat ponad 320 tysięcy wyprodukowanych pojazdów, w tym nowej, hybrydowej Skody Superb iV, to świadectwo wysokiego poziomu wiedzy i ducha zespołu składającego się z 9 tysięcy pracowników zatrudnionych w tej lokalizacji – mówi Michael Oeljeklaus, członek zarządu Skoda Auto ds. produkcji i logistyki.
– Chcąc maksymalnie wykorzystać moce produkcyjne i systematycznie zwiększać zdolność produkcji zakładu w Kvasinach, od wielu lat nieustannie go rozwijamy. Dziś jest to jedna z najnowocześniejszych fabryk w całym przemyśle motoryzacyjnym stanowiąca centrum kompetencji dla produkcji Skoda Auto – dodaje Miloš Halbich, kierownik zakładu w Kvasinach.
Przełomowy rok dla fabryki w Kvasinach
Rok 2019 to dla fabryki, w której obecnie powstają modele Superb, Superb iV, Kodiaq i Karoq, czas przełomowych wydarzeń. W marcu 2019 roku z linii montażowej zjechała półmilionowa Skoda Superb trzeciej generacji, a już w kwietniu wprowadzono „dProduction”, czyli elektroniczny system oparty na multimediach. Ma on na celu prowadzenie pracowników przez poszczególne etapy produkcji, dokumentację i kontrolę jakości.
W lipcu rozpoczęła się produkcja zmodernizowanego modelu Superb, a we wrześniu hale fabryczne opuścił pierwszy hybrydowy samochód typu plug-in, czyli Skoda Superb iV. Aby przygotować się do produkcji pierwszego zelektryfikowanego modelu, Skoda Auto zainwestowała około 12 milionów euro. Skoda Superb iV produkowana jest wyłącznie w Kvasinach, na tej samej linii produkcyjnej, na której powstają również modele Superb napędzane konwencjonalnie. Do tej pory zbudowano już ponad 2000 egzemplarzy zelektryfikowanego modelu Superb iV.
Chcąc kompleksowo rozwijać umiejętności swoich pracowników w dziedzinie napędów elektrycznych i hybrydowych, Skoda utworzyła również w Kvasinach nowe centrum szkoleniowe.
Innowacje w produkcji i logistyce
Korzystając z coraz większej liczby technologii dostępnych w ramach Przemysłu 4.0, Skoda konsekwentnie dąży do optymalizacji procesów produkcyjnych i logistycznych zakładu. Fabryka Skoda Auto w Kvasinach korzysta z najnowocześniejszego autonomicznego robota transportowego. Jego maksymalna ładowność wynosi 130 kg, sam planuje on optymalną trasę do miejsca docelowego i wykrywa przeszkody na drodze. Każdego dnia zaopatruje linie montażowe modeli Superb, Superb iV i Kodiaq w 2000 części do 400 pojazdów i w przeciwieństwie do poprzednich systemów przenośników podłogowych, nie wymaga pętli indukcyjnych, pasków magnetycznych ani punktów odbicia do nawigacji.
Chcąc jeszcze bardziej zwiększyć wydajność zakładu, w 2020 r. Skoda Auto zainwestuje 400 000 euro w roboty, które będą mogły odbierać akumulatory.
W trosce o bezpieczeństwo, fabrykę wyposażono również w innowacyjny system ostrzegania, zapobiegający niebezpiecznym sytuacjom z udziałem wózków widłowych i pracowników. System wymaga od pracowników noszenia specjalnych zegarków, które komunikują się z jednostką sterującą zainstalowaną w wózkach widłowych. Zegarki te zwracają uwagę na zbliżający się pojazd, wibrując w wyraźnie wyczuwalny sposób. Kvasiny to pierwsza lokalizacja producenta, która korzysta z tej technologii.
