Bezpieczeństwo na przejściach dla pieszych

Specjalne oświetlenie (tzw. kocie oczka), które włącza się, gdy przez jezdnię przechodzi pieszy, antypoślizgowa nawierzchnia skracająca drogę hamowania przed przejściem, wypukłe przejścia, a nawet pasy namalowane w taki sposób, by wyglądały na trójwymiarowe – te rozwiązania są już stosowane. Nic jednak nie zastąpi ostrożności kierowców i pieszych.

Dowiedz się więcej

Rowery przodem

W ostatnich latach coraz więcej osób przesiada się na rower i niestety nie wszyscy uczestnicy ruchu wykazują się znajomością przepisów – dotyczy to zarówno rowerzystów, jak i kierowców. Jak bezpiecznie dzielić drogę z rowerzystami? Kiedy należy ustąpić im pierwszeństwa?

Dowiedz się więcej

Skoda wspiera kierowcę w trasie

Wakacyjne wycieczki często oznaczają konieczność pokonania nawet kilku tysięcy kilometrów po nieznanych drogach. Na szczęście kierowcy Skody nie są zdani wyłącznie na siebie – mogą liczyć na wsparcie systemów asystujących i nowoczesnych aplikacji. Modele Skody wszechstronnie odpowiadają na potrzeby, jakie pojawiają się przy okazji dalekich wypraw.

Dowiedz się więcej

Patrz na drogę!

Polskie prawo zabrania kierowcom korzystania z telefonów komórkowych w czasie jazdy, jeśli urządzenie jest trzymane w ręce. Wiele osób ignoruje jednak ten przepis. Obecnie już nie tylko dzwonią i piszą SMS-y w czasie jazdy – zdarza się też, że robią selfie czy nagrywają relacje na żywo na potrzeby mediów społecznościowych. Może to skończyć się wypadkiem.

Dowiedz się więcej

Przed wyjazdem sprawdź ciśnienie w oponach

Długi weekend na przełomie maja i czerwca wiele osób spędzi wypoczywając poza domem. Przed podróżą trzeba pamiętać o wielu sprawach, ale na pewno nie należy lekceważyć kontroli ciśnienia w oponach – to przede wszystkim kwestia bezpieczeństwa, a także ekonomicznej jazdy. Ciśnienie w oponach należy kontrolować minimum co miesiąc oraz przed każdą dłuższą podróżą.

Dowiedz się więcej

Nowa edycja Ford Driving Skills for Life

Rocznie na drogach Unii Europejskiej w wyniku wypadków umiera ponad 3 tys. młodych ludzi. Niemal 14 proc. osób zabitych ma od 18 do 24 lat, podczas gdy tylko 8 proc. ludności należy do tej grupy wiekowej. Młodzi ludzie są znacznie bardziej narażeni na wypadki drogowe niż jakakolwiek inna grupa wiekowa. Największy wpływ na to mają brak doświadczenia nastoletnich kierowców.

Dowiedz się więcej