Zontes coraz śmielej wchodzi do segmentu mocnych motocykli. Podczas targów EICMA 2026 w Mediolanie marka zaprezentowała model 853 R, czyli sportowego nakeda napędzanego trzycylindrowym silnikiem o pojemności 847 cm³. Jednostka rozwija 150 KM, a na liście wyposażenia znalazły się między innymi zawieszenie KYB, hamulce Brembo, sportowe opony Michelin i rozbudowany pakiet systemów elektronicznych.
Nowy Zontes 853 R ma być jedną z ciekawszych propozycji marki dla miłośników mocnych nakedów. Motocykl otrzymał silnik drugiej generacji, aluminiową ramę oraz liczne elementy wykonane z włókna węglowego. Producent postawił również na komponenty znanych dostawców i elektronikę, która ma wspierać kierowcę nie tylko podczas hamowania, ale także w trakcie dynamicznego przyspieszania.
Na razie nie wiadomo, kiedy model trafi do sprzedaży. Zontes nie podał również jego ceny.
Trzy cylindry, 847 cm³ i 150 KM. Osiągi robią wrażenie
Sercem nowego Zontesa 853 R jest trzycylindrowy silnik o pojemności 847 cm³, który generuje 150 KM i osiąga maksymalnie 13 000 obr./min. Według danych producenta motocykl przyspiesza od 0 do 100 km/h w 2,8 sekundy, a jego prędkość maksymalna wynosi 280 km/h. To parametry, które jasno pokazują, że nie mamy do czynienia z kolejnym spokojnym nakedem do codziennych dojazdów.
Konstruktorzy zwrócili uwagę również na masę. Zontes 853 R otrzymał aluminiową ramę główną i pomocniczą, których łączna masa wynosi 10 kg. Masa własna całego motocykla to 183 kg, a rozstaw osi mierzy 1410 mm. Siedzisko znajduje się na wysokości 825 mm. Kierowca może też regulować położenie podnóżków, dopasowując ich ustawienie do własnych preferencji i stylu jazdy.
Zawieszenie KYB i hamulce Brembo. Zontes nie oszczędzał na podzespołach
Przy takich osiągach równie ważne jak silnik są zawieszenie i układ hamulcowy. W modelu 853 R za pierwszy z tych elementów odpowiada firma KYB. Z przodu zastosowano w pełni regulowany widelec typu upside-down z kutymi elementami dolnej części goleni. Rury widelca pokryto dodatkowo powłoką DLC. Z tyłu pracuje centralny amortyzator KYB, również z możliwością regulacji.
Układ hamulcowy dostarczyło Brembo. Z przodu znalazły się dwie pływające tarcze o średnicy 310 mm, zaciski Stylema oraz radialna pompa PR16. Z tyłu zastosowano zacisk Brembo P34 współpracujący z pompą Nissin. Całość uzupełniają opony Michelin Power GP2, czyli ogumienie o wyraźnie sportowym charakterze.
Jedenaście elementów z karbonu. Sportowy wygląd to nie wszystko
Zontes 853 R wyróżnia się również zastosowaniem włókna węglowego. Producent wykorzystał ten materiał w 11 elementach, wśród których znalazły się między innymi osłony zbiornika paliwa, lotki aerodynamiczne, przedni i tylny błotnik oraz osłona chłodnicy oleju. Karbon ma więc nie tylko podkreślać sportowy charakter motocykla, ale również pomagać w ograniczeniu masy.
Stylistyka jest ostra i nowoczesna. Przednia część nadwozia ma agresywne kształty, a z tyłu uwagę zwracają dwa wysoko poprowadzone tłumiki. Oświetlenie wykonano w technologii LED, kanapę ozdobiono przeszyciami, a kierownica jest aluminiowa. Całość wpisuje się w charakter mocnego nakeda, w którym wygląd ma iść w parze z osiągami.
IMU, Cornering ABS i kontrola unoszenia przedniego koła
Wyposażenie elektroniczne Zontesa 853 R jest równie rozbudowane jak jego podwozie. Podstawą systemów wspomagających kierowcę jest sześcioosiowy moduł IMU, który dostarcza dane wykorzystywane między innymi przez Cornering ABS i Cornering TCS. Na pokładzie znalazły się także czterostopniowy Wheelie Control, Launch Control, elektronicznie sterowana przepustnica, quickshifter oraz tempomat.
Producent przewidział również mniej typowe rozwiązania. Tip-over Detection Display informuje o przewróceniu motocykla, a Brake Force Indication sygnalizuje intensywność hamowania. Dane i komunikaty prezentowane są na kolorowym wyświetlaczu cyfrowym z nowym interfejsem. Ekran obsługuje funkcję nawigacji, a połączenie ze smartfonem umożliwia aplikacja Zontes 2.0.
Zontes szykuje kolejne premiery. Rodzina 552 trafi do Polski w 2027 roku
Model 853 R nie jest jedyną nowością, którą marka planuje rozwijać swoją ofertę. Zgodnie z harmonogramem Zontes Polska w drugiej połowie 2027 roku chce wprowadzić na nasz rynek motocykle z rodziny 552. W pierwszej kolejności mają pojawić się wersje S, H oraz Z. Na dokładną datę ich debiutu trzeba jeszcze poczekać, natomiast wariant 552 G zaplanowano na 2028 rok.
W przypadku Zontesa 853 R nadal nie znamy terminu rozpoczęcia sprzedaży. Nie podano również ceny ani szczegółów dotyczących dostępności motocykla na poszczególnych rynkach. Na razie pozostaje więc czekać na kolejne informacje od producenta.
