Toyota Professional ma za sobą bardzo dobre osiem miesięcy 2026 roku. Od stycznia do sierpnia w Polsce zarejestrowano 9900 samochodów osobowych i dostawczych tej marki. Szczególnie dobrze radzą sobie modele z rodziny PROACE, a jeden z elektrycznych vanów zwiększył wynik aż o 270%.
Toyota Professional jest obecnie wiceliderem polskiego rynku samochodów dostawczych i osobowych LCV. W pierwszych ośmiu miesiącach roku zarejestrowano 9900 samochodów marki, z czego 974 przypadły na sam sierpień.
W pierwszej dziesiątce najpopularniejszych modeli LCV znalazły się dwa samochody Toyoty. PROACE CITY zajmuje drugie miejsce z wynikiem 4512 rejestracji, a PROACE MAX jest piąty, z 2796 egzemplarzami.
PROACE CITY liderem swojego segmentu
Najmniejszy z dostawczych modeli Toyoty jest jednocześnie liderem segmentu CDV. PROACE CITY ma 31,3% udziału w rynku, a od początku roku zarejestrowano 4512 egzemplarzy.
Większość z nich stanowią wersje dostawcze – 3100 samochodów. Kolejne 1412 to osobowe odmiany Verso.
W segmencie średnich vanów dobrze radzi sobie również większy PROACE, który z udziałem 13,5% zajmuje trzecią pozycję. Od stycznia do sierpnia zarejestrowano 1939 egzemplarzy tego modelu.
PROACE MAX rośnie o 38%
Jeszcze ciekawiej wyglądają wyniki największego vana Toyoty. PROACE MAX osiągnął 2796 rejestracji, czyli o 38% więcej niż w analogicznym okresie ubiegłego roku.
Model ma obecnie 10,8% udziału w segmencie HDV. W samym sierpniu zarejestrowano 307 egzemplarzy.
Toyota ma również mocną pozycję wśród pick-upów. Hilux zajmuje drugie miejsce w swoim segmencie z udziałem 17,2%. Od początku roku zarejestrowano 639 egzemplarzy.
Toyota dominuje wśród elektrycznych vanów
Najmocniej zwraca uwagę jednak wynik samochodów elektrycznych. Toyota Professional ma 44,8% udziału w polskim rynku elektrycznych samochodów dostawczych. Od początku roku zarejestrowano 792 takie auta, czyli o 72% więcej niż rok wcześniej.
W poszczególnych segmentach również widać mocną pozycję rodziny PROACE.
PROACE CITY Electric jest liderem swojego segmentu z udziałem 38,2%, natomiast PROACE Electric zajmuje pierwsze miejsce wśród średnich vanów z udziałem 31,1%.
Największe wrażenie robi jednak PROACE MAX Electric. Od początku roku zarejestrowano 433 egzemplarze, co oznacza wzrost aż o 270% rok do roku. Model ma dzięki temu 60,5% udziału w swoim segmencie.
Toyota ma więc mocną pozycję nie tylko w klasycznych vanach. Coraz lepiej radzi sobie również w szybko rozwijającym się segmencie elektrycznych samochodów dostawczych.
