Blog motoryzacyjny moto-przestrzen.pl | Testy samochodów, nowości, opinie
Blog motoryzacyjny moto-przestrzen.pl | Testy samochodów, nowości, opinie
Ford zaoferuje klientom wersję Rangera z napędem hybrydowym typu plug-in, łączącą możliwość jazdy na napędzie elektrycznym z wszechstronnością poza utwardzonymi drogami i niezawodnością w pracy, których klienci oczekują od najlepiej sprzedającego się pickupa w Europie.
Ford Ranger Wildtrak, flagowa wersja pickupa Forda, wprowadza nową erę wszechstronności w segmencie pojazdów użytkowych. Zderzenie wydajności z zaawansowaną technologią, komfortem oraz funkcjonalnością, sprawia, że Ranger Wildtrak może być idealnym partnerem zarówno w codziennych zadaniach, jak i w wyprawach w teren.
Ford Ranger Raptor w każdym calu potwierdza słuszność koncepcji „Built Ford Tough” – od wyrazistej osłony chłodnicy z literami F-O-R-D, aż po zdecydowane linie. Koncepcja stylistyczna prezentuje również walory aerodynamiczne, pomagające zmniejszyć opory powietrza oraz poprawić osiągi i zmniejszyć zużycie paliwa.
Niedawno na rynku zadebiutowały kolejne wersje nowego Rangera – Tremor i Wildtrak X. Dzięki temu gama wersji nowej generacji kultowego pickupa rozrosła się już do ośmiu możliwości. Wszystkie wersje Forda są wyposażone w pakiet nowoczesnych technologii, niezrównane możliwości terenowe oraz najnowocześniejsze systemy multimedialne i łączności. Różnią się jednak przeznaczeniem, a klienci mogą dopasować model zgodnie z własnymi potrzebami.
Ford Pro zaprezentował dziś dwa atrakcyjne modele terenowe – Rangera Wildtrak X i Rangera Tremor, które uzupełniają najbardziej wszechstronną ofertę pickupów w Europie. Listy zamówień na oba Wildtraka X i Tremora są otwarte od marca 2023 r., a dostawy będą realizowane od sierpnia 2023 r.
Ceny wysokiej klasy Rangera Wildtrak rozpoczynają się od 209 600 zł netto, a ceny bogato wyposażonej wersji Limited rozpoczynają się od 201 950 zł netto. Oba modele oferowane są w wersji nadwozia Double Cab, a dostawy do klientów rozpoczęły się na początku 2023 roku.
Ford Ranger Raptor to samochód, którego nie trzeba nikomu przedstawiać. Wyczynowy pickup przygotowany został przez Ford Performance – sportowy dział Forda. To super wydajna, potężna rajdowa terenówka, którą możesz kupić w salonie. Oto 10 rzeczy, które warto o nim wiedzieć.
Najlepiej sprzedający się pickup Europy otrzymał właśnie tytuł Kobiecego Światowego Samochodu Roku 2023. Nagroda została przyznana w kategorii „Best 4×4 & pickup”.
Pojawienie się 18 listopada Forda Rangera Raptora nowej generacji na starcie legendarnego Rajdu Baja 1000 oznaczało powrót do tej imprezy jednego z najbardziej utytułowanych modeli. Start Rangera Raptora w Rajdzie Baja był możliwy dzięki współpracy działu Ford Performance z zespołami rajdowymi i inżynierami zarówno Forda w Australii, jak i w Stanach Zjednoczonych.
Ford Pro zaprezentował właśnie pickupa Rangera Platinum o wyjątkowo bogatym wyposażeniu, który podnosi luksus w rodzinie Rangerów do nowych, wyższych standardów. Nowy Ranger Platinum dołącza do ekscytującej gamy nowej generacji najlepiej sprzedającego się pickupa w Europie i staje na szczycie gamy samochodów terenowych.
Na rynek trafia Ford Ranger Raptor nowej generacji wspinający się na wyższy poziom możliwości, który toruje drogę fascynującej nowej generacji lidera europejskiego rynku pickupów.
Zakład Ford Motor Company Silverton w Pretorii stał się dziś trzecim zakładem, który rozpoczął produkcję Rangera nowej generacji z przeznaczeniem dla klientów na całym świecie.
Ford ogłosił, że Ranger Raptor nowej generacji będzie kolejnym pojazdem terenowym, który wystartuje w SCORE International Baja 1000 – jednym z najtrudniejszych rajdów terenowych na świecie. Ranger Raptor przejedzie odcinki rajdu na biopaliwie o niskiej zawartości węgla, demonstrując walory takich paliw w najbardziej wymagających warunkach.
Ford Ranger Raptor nowej generacji został skonstruowany tak, aby nie tylko dominować na pustyniach i zdobywać góry, ale także by mógł cicho poruszać się po mieście. Model został wyposażony w nowy, aktywny układ wydechowy z dwiema końcówkami, w którym zastosowano elektronicznie sterowany zawór.
Rzut oka za kurtynę w centrum designu Forda pozwala dowiedzieć się w 90 sekund, jak można przejść od szkicu na tablecie do najpotężniejszego Forda Rangera w historii – Rangera Raptora nowej generacji.
