Porsche Classic zbudowało wyjątkowo pożądany, kolekcjonerski wóz: ostatnie 911 Turbo z silnikiem chłodzonym powietrzem (typ 993) – 20 lat po zakończeniu seryjnej produkcji. Jego konstrukcja bazuje na oryginalnej karoserii, a wygląd jest równie unikalny, co pochodzenie: złoty lakier Golden Yellow Metallic odwołuje się do 911 Turbo S Exclusive Series rocznik 2018.
Dowiedz się więcej
Porsche zaprezentowało w Szanghaju nowe wcielenie modelu Macan. Kompaktowy SUV zadebiutował w 2014 r. i od tamtej pory zdążył odnieść wielki sukces. Teraz został znacznie udoskonalony – zarówno pod względem wzornictwa, komfortu czy łączności, jak i dynamiki jazdy.
Dowiedz się więcej
Przyszłość mobilności jest coraz bliżej: w 2019 r. ma ruszyć seryjna produkcja pierwszego całkowicie elektrycznego Porsche. W ramach przygotowań samochód otrzymał swoją oficjalną nazwę: studium „Mission E” – jak dotąd nazywano elektryczną ofertę Porsche – będzie znane jako Taycan. Słowo to w wolnym tłumaczeniu oznacza żywiołowego, młodego konia.
Dowiedz się więcej
Na fali zeszłorocznego sukcesu Porsche kontynuuje cykl imprez Porsche Experience w Polsce. W tym roku odbędą się aż dwie tury programu – właśnie rozpoczęte aktywności majowe oraz kolejne pod koniec sierpnia i we wrześniu. To wyjątkowa okazja, by poznać możliwości samochodów Porsche w naturalnym dla nich środowisku – na torze wyścigowym.
Dowiedz się więcej
Porsche po raz kolejny poszerza gamę swoich hybryd: nowe Cayenne E-Hybrid łączy najlepszą dynamikę jazdy w segmencie z maksymalną efektywnością. Jego 3-litrowy silnik V6 (250 kW/340 KM) współpracuje z jednostką elektryczną (100 kW/136 KM), generując moc systemową 340 kW (462 KM).
Dowiedz się więcej
Porsche 919 Hybrid w wersji Evo ustanowiło nowy rekord czasu przejazdu po torze Spa-Francorchamps w belgijskich Ardenach. Fabryczny kierowca Porsche Neel Jani pokonał liczącą 7004 m długości pętlę toru, na którym odbywa się Grand Prix Belgii, w ciągu 1:41,770 min.
Dowiedz się więcej
10 kwietnia Międzynarodowa Federacja Samochodowa zaakceptowała wniosek Porsche jako producenta startującego w Formule E. Oznacza to, że fabryczny zespół z Weissach może kontynuować prace nad stworzeniem własnego elektrycznego zespołu napędowego.
Dowiedz się więcej
Wśród całej gamy modelowej zaprezentowanej przez niemieckiego producenta z Zuffenhausen znalazły się dwa premierowe auta – Porsche 911 GT3 RS, które do Poznania przyjechało wprost z Genewy, gdzie niespełna miesiąc wcześniej miało swój światowy debiut.
Dowiedz się więcej
14 sportowych samochodów, w tym premiera ekstremalnej odmiany „911” – z okazji Poznań Motor Show 2018 (5-8 kwietnia) firma Porsche przygotowała dla miłośników motoryzacji imponującą ekspozycję z kompletną gamą swoich modeli.
Dowiedz się więcej
W ramach współpracy z Google firma Porsche opracowała aplikację rozszerzonej rzeczywistości, która z bliska prezentuje nowe Porsche Mission E. Dzięki różnym trybom widoku aplikacja pozwala użytkownikowi w cyfrowy sposób odkryć pierwszy elektryczny samochód sportowy marki.
Dowiedz się więcej
Porsche, we współpracy z berlińskim start-upem XAIN, bezpośrednio w autach testuje obecnie aplikacje oparte na łańcuchu blokowym. Tym samym firma z Zuffenhausen jest pierwszym producentem motoryzacyjnym, który wdraża i z sukcesami testuje łańcuch blokowy w samochodzie.
Dowiedz się więcej
Porsche prezentuje Mission E Cross Turismo – koncepcyjne studium elektrycznego modelu typu CUV. To samochód o wielu talentach, zaprojektowany z myślą o ludziach, którzy lubią spędzać wolny czas na podróżach oraz uprawianiu sportu i innych formach aktywności na świeżym powietrzu.
Dowiedz się więcej
Iskra przyszłości: w Genewie debiutuje Porsche Mission E Cross Turismo – studium koncepcyjne elektrycznego modelu typu CUV (Cross Utility Vehicle). Ponadto, Porsche zaprezentuje 911 GT3 RS – jeden z najbardziej radykalnych samochodów sportowych o wysokich osiągach dzisiejszych czasów.
Dowiedz się więcej
Porsche wsiada na pokład „zielonego pociągu” i wytycza nowe szlaki dla zrównoważonych, odpowiedzialnych działań. Od 1 stycznia 2018 r. cały transport kolejowy gotowych pojazdów ze stacji załadunkowych w Kornwestheim i Lipsku zasilany jest „zieloną” energią odnawialną.
Dowiedz się więcej
Najnowszego dzieło inżynierów z Weissach – 911 GT3 RS z wyścigowym podwoziem oraz wysokoobrotowym, wolnossącym silnikiem o pojemności 4 litrów i mocy 383 kW (520 KM) – można już zamawiać w polskich Porsche Centrach.
Dowiedz się więcej