W polskich salonach można zamawiać już pierwszą biznesową limuzynę Mercedes-EQ z napędem elektrycznym – model EQE. Początkowo oferta obejmuje wersję EQE 350+ (cena od 333 600 zł) oraz wariant Mercedes-AMG EQE 43 4MATIC o szczególnie wysokich osiągach (cena od 468 900 zł).
Dowiedz się więcej
Dwie litery SL to słynny na całym świecie znak rozpoznawczy i wyróżnik unikalnej tradycji samochodów sportowych Mercedes-Benz: od 70 lat skrótowiec ten oznacza „superlekki” i symbolizuje sportową motoryzację z gwiazdą, od wyścigowego modelu 300 SL (W 194) z 1952 r. do najnowszego SL-a z serii 232, sygnowanego przez Mercedes-AMG. Przodek całej serii, zarezerwowany dla świata motorsportu W 194, przekazuje ważną…
Dowiedz się więcej
Po wariantach 6-cylindrowych czas na techniczną i wizualną aktualizację wersji V8: Mercedes-AMG GT 63 4MATIC+ oraz Mercedes-AMG GT 63 S 4MATIC+ są już dostępne w sprzedaży w udoskonalonych odsłonach. Prócz zmian optycznych lifting obejmuje zawieszenie AMG RIDE CONTROL+, które należy do standardowej specyfikacji odmian V8.
Dowiedz się więcej
Dysponując mocą systemową 620 kW (843 KM) i maksymalnym systemowym momentem obrotowym przekraczającym 1400 Nm, Mercedes-AMG GT 63 S E PERFORMANCE stanowi nowy kamień milowy w historii firmy. Czterodrzwiowe coupé to pierwsza hybryda o wysokich osiągach, a jednocześnie najmocniejszy do tej pory seryjny model z Affalterbach.
Dowiedz się więcej
Mercedes-AMG GT 4-drzwiowe Coupé po ostatnich modyfikacjach jest oferowany z jeszcze szerszą gamą wyposażenia, a także z większymi możliwościami indywidualizacji. Klienci mogą na przykład wybierać spośród dodatkowych wzorów obręczy kół, wersji tapicerki i wykończenia oraz lakierów nadwozia. Ponadto do oferty trafia ekskluzywna edycja AMG. Zmodyfikowane zawieszenie gwarantuje jeszcze większą rozpiętość pomiędzy sportowym charakterem a komfortem.
Dowiedz się więcej
Bez postoju w drodze z Zakopanego do Gdańska: nawet 770 km zasięgu (WLTP) oraz moc do 524 KM sprawiają, że Mercedes EQS spełnia wszelkie oczekiwania, jakim musi sprostać progresywna limuzyna w segmencie Klasy S. Zależnie od wersji nowy EQS ma elektryczny układ napędowy tylnej lub obu osi.
Dowiedz się więcej
Mercedes-Maybach Klasy S jest ucieleśnieniem wyrafinowanego luksusu – łączy wysublimowane piękno i pionierskie rozwiązania techniczne. Na życzenie jego ekskluzywny design można wzbogacić, zamawiając dwukolorowy lakier ze specjalną linią rozdzielającą, nakładany ręcznie zgodnie z najwyższymi kryteriami jakości. Zanim taki egzemplarz powróci z niestandardowej lakierni do normalnego procesu produkcyjnego, może minąć tydzień.
Dowiedz się więcej
Wprowadzając na rynek eVito i eSprintera w 2019 roku, Mercedes-Benz Vans jasno zakomunikował swój udział w rozwoju bezemisyjnego komercyjnego transportu towarowego na obszarach miejskich. eVito Tourer, którego sprzedaż właśnie się rozpoczyna, pod względem osiągów i zasięgu oznacza nowy wymiar komercyjnego transportu pasażerskiego z napędem elektrycznym: może być używany jako hotelowy shuttle bus, duża taksówka lub pojazd na potrzeby usług przewozów współdzielonych.
Dowiedz się więcej
Imponująca premiera sprzed 30 lat: w 1990 roku Mercedes-Benz zaprezentował sportowego sedana o wysokich osiągach – 190 E 2.5-16 Evolution II z serii modelowej 201. Był on dopuszczoną do ruchu wersją wyścigowego samochodu DTM o tej samej nazwie. Limuzyna powstała w niewielkiej partii zaledwie 502 egzemplarzy, a każdy z nich miał metalizowany niebiesko-czarny lakier. Znak rozpoznawczy: potężne tylne skrzydło, zaprojektowane…
Dowiedz się więcej
Co łączy ze sobą damski kapelusz, prawo jazdy i figurkę psa z kiwającą głową? To tylko trzy spośród tytułowych „33 dodatków” prezentowanych w ramach stałej ekspozycji Muzeum Mercedes-Benz – dodatków, które zwracają uwagę gości na fascynujące szczegóły historii mobilności i ożywiają motoryzacyjną kulturę. Jeden z nich kryje historię eliksiru, który umożliwił poruszanie się samochodem, czyli benzyny.
Dowiedz się więcej
Co łączy skórzaną czapkę, kanister z benzyną i pachnącą ozdobę w kształcie choinki? To tylko trzy z „33 dodatków” prezentowanych w ramach stałej wystawy w Muzeum Mercedes-Benz. Ekspozycja ma zwrócić uwagę odwiedzających na fascynujące detalez historii mobilności i ożywić motoryzacyjną kulturę. Jedną z tych historii wyjaśnia termin „Pullman”.
Dowiedz się więcej
Do 2039 r. Mercedes-Benz Cars chce oferować flotę nowych samochodów neutralną pod względem emisji CO2. Firma zakłada, że już w 2030 r. ponad 50% sprzedaży aut osobowych będą stanowić hybrydy plug-in lub pojazdy wyłącznie na prąd. Klasa A z hybrydowym napędem plug-in powstaje na tej samej linii montażowej, co odmiany z tradycyjnymi układami napędowymi. Produkcja aut z różnymi typami napędów…
Dowiedz się więcej
Dawno nie gościliśmy w naszej redakcji samochodu użytkowego. Do takiego testu trzeba się odpowiednio przygotować, czyli stworzyć okazję, aby można było sprawdzić jak tego typu samochód spisuje się w jego codziennej rzeczywistości i w warunkach do jakich został stworzony. W naszym teście Mercedes Vito Furgon musiał sobie poradzić z przewożeniem mebli i materiałów budowlanych.
Dowiedz się więcej
Gama kompaktowych modeli Mercedes-AMG z serii 35 jest już kompletna. Łącznie liczy siedem modeli – od Klasy A dostępnej z nadwoziami hatchback i Limuzyna (dla Chin – w wersji z przedłużonym rozstawem osi) przez CLA Coupé i Shooting Brake aż po 7-miejscowego GLB oraz najnowszego GLA 35 4MATIC. Bazę techniczną zapewnia sprawdzony już 4-cylindrowy benzynowy silnik 2.0 turbo o mocy…
Dowiedz się więcej
Pojęcie luksusu ulega transformacji na naszych oczach. Coraz ważniejszy staje się luksus niematerialny. Mercedes-Benz chce definiować luksus na nowo. Marka przekształca się właśnie z producenta pojazdów premium w markę, która pod względem designu wyznacza trendy i jest pożądana na całym świecie.
Dowiedz się więcej