Volkswagen świętuje 50-lecie debiutu Golfa GTI – modelu, który stworzył segment sportowych kompaktów i na stałe zapisał się w historii motoryzacji jako symbol osiągów i codziennej użyteczności.
Dowiedz się więcej
Polscy kierowcy pokochali jubileuszowego Golfa GTI EDITION 50. Pierwotna pula 150 egzemplarzy została w całości zarezerwowana, a Volkswagen w odpowiedzi na ogromne zainteresowanie zwiększył dostępność modelu do 400 sztuk. Jubileuszowa edycja oferuje 325 KM mocy, sportowe fotele z charakterystyczną kratą, czarny dach i liczne ekskluzywne detale stylistyczne.
Dowiedz się więcej
Volkswagen Golf Variant osiągnął rekord sprzedaży w polskim segmencie flotowym. Producent wprowadza teraz wersję Business z rozszerzonym wyposażeniem dla firm.
Dowiedz się więcej
Volkswagen oddał do jazd prasowych Golfa GTI EDITION 50 – najmocniejszą seryjną wersję GTI w historii. Sprawdzamy, co faktycznie wyróżnia jubileuszowy model i czy to coś więcej niż rocznicowa edycja.
Dowiedz się więcej
Nowy Volkswagen Golf GTI EDITION 50 z okazji 50-lecia linii GTI debiutuje jako najmocniejszy seryjny model w historii – 325 KM, 270 km/h i unikalne wyposażenie. Limitowana odmiana jest już dostępna w sprzedaży w Polsce.
Dowiedz się więcej
Jeszcze nie trafił do salonów, a już bije rekordy: 20 czerwca 2025 r. Volkswagen podczas 24-godzinnego wyścigu na torze Nürburgring zaprezentuje nowego Golfa GTI EDITION 50. Najmocniejszy z dotychczas produkowanych GTI jest wyjątkowym modelem, stworzonym dla uczczenia 50. rocznicy powstania tej prawdziwej ikony wśród kompaktowych samochodów sportowych.
Dowiedz się więcej
U polskich dealerów Volkswagena można już zamawiać odświeżonego Golfa w wersji GTI. Najnowsze wcielenie usportowionego Golfa ma pod maską dwulitrowy silnik o mocy 265 KM, co zapewnia bardzo dobre osiągi: hot hatch z Wolfsburga przyspiesza od 0 do 100 km/h w 5,9 sekundy
Dowiedz się więcej
Volkswagen zaprezentował Golfa R i Golfa R Variant. Auta mają napęd na wszystkie koła, bardziej agresywny wygląd, zmodyfikowane wnętrze z nowym systemem infotainment i opcjonalnie adaptacyjne zawieszenie DCC
Dowiedz się więcej
W fabryce Volkswagena w Wolfsburgu rozpoczęła się seryjna produkcja nowego Golfa: jako pierwszy z taśmy zjechał Golf w wersji Style w kolorze Anemone Blue. Produkcja w hali nr 12 została uruchomiona niemal dokładnie 50 lat po tym, jak pierwszy seryjnie wyprodukowany Golf zjechał z taśmy fabryki w Wolfsburgu.
Dowiedz się więcej
Niemal równolegle z 50. rocznicą uruchomienia produkcji swojego bestsellera, Volkswagen poszerzył gamę o wersję specjalną: Edition 50. Auto można zamawiać od dziś, a ceny zaczynają się od 135 590 zł. Tyle kosztuje Golf Edition 50 z silnikiem 1.5 TSI o mocy 150 KM. Jubileuszowa wersja Golfa powstała na bazie odmiany wyposażeniowej Style i wyróżnia się elementami niedostępnymi w innych wersjach.
Dowiedz się więcej
Można już zamawiać nowego Volkswagena Golfa: w czterech odmianach wyposażenia i z czterema silnikami do wyboru, zarówno z nadwoziem hatchback, jak i wersji Variant; oferta będzie systematycznie uzupełniana. Bazowy Golf ze 115-konnym silnikiem 1.5 TSI i nadwoziem hatchback kosztuje w Polsce 112 100 zł, ceny Varianta zaczynają się od 119 990 zł
Dowiedz się więcej
Golf GTI TCR, prawdziwie sportowy samochód dysponujący silnikiem o mocy 213 kW/290 KM, jest już w sprzedaży. Auto może osiągać prędkość maksymalną wynoszącą 260 km/h i jest standardowo wyposażone w 7-biegową, dwusprzęgłową skrzynię biegów (DSG) oraz w ekskluzywne elementy wykończenia na zewnątrz i w kabinie. Cena Golfa GTI TCR w Polsce rozpoczyna się od 153.590 zł.
Dowiedz się więcej
Już jutro rozpocznie się największe spotkanie miłośników GTI na świecie. Miejsce – tradycyjnie Reifnitz nad Jeziorem Wörth w Austrii. W ubiegłym roku 7.300 samochodów i około 125.000 gości zmieniło austriackie miasto w mekkę fanów GTI. Podobnej liczby aut oraz miłośników GTI organizatorzy spodziewają się również w tym roku.
Dowiedz się więcej
We wrześniu podczas Międzynarodowej Wystawy Samochodowej (IAA) Volkswagen zaprezentował Golfa Sportsvana po liftingu. Model ten jest wyposażony w jeszcze więcej systemów asystujących oraz w sprzęt multimedialny nowej generacji (w najbogatszej wersji sterowany przy pomocy gestów).
Dowiedz się więcej
W fabryce w Wolfsburgu powstaje dzisiaj każdego dnia ponad 2.000 samochodów z rodziny Golfa. Również w przyszłości pozostanie ona głównym miejscem produkcji tego kompaktowego modelu. Za 75 tygodni w zakładzie w Wolfsburgu z taśmy zjedzie Golf ósmej generacji.
Dowiedz się więcej