Porsche przedstawia nowe Cayenne

Porsche kompleksowo udoskonaliło swojego cenionego luksusowego SUV-a. Nowe Cayenne debiutuje z wysoce zdigitalizowaną koncepcją wyświetlania informacji i obsługi, nowymi układami podwozia oraz innowacyjnymi, technologicznie zaawansowanymi funkcjami. W Polsce Porsche oferuje nowe Cayenne w cenie od 428 tys. zł (Coupé: od 448 tys. zł). Cena Cayenne E-Hybrid wynosi od 458 tys. zł (Coupé: od 473 tys. zł), a Cayenne S – od 529 tys. zł (Coupé: od 555 tys. zł). Nowe modele można już zamawiać, a dostawy rozpoczną się w lipcu 2023 r.

Aktualności

W Cayenne debiutuje Porsche Driver Experience

W nowym Cayenne, którego światowa premiera odbędzie się 18 kwietnia na targach Auto Shanghai w Chinach, Porsche wprowadza przełomową koncepcję obsługi i wyświetlania informacji – Porsche Driver Experience, czyli doświadczenie kierowcy Porsche. Bazuje ona na w pełni cyfrowym wyświetlaczu, wszechstronnej indywidualizacji oraz intuicyjnym sterowaniu. W centrum uwagi znajduje się oś kierowcy, a najważniejsze elementy obsługi zgrupowano wokół kierownicy. Tworzy to warunki dla jeszcze bardziej intensywnych wrażeń z jazdy.

Aktualności

Porsche Cayenne Platinum Edition

Porsche wprowadza na rynek nową, specjalną edycję wybranych wariantów modelu Cayenne – Platinum Edition. Wyróżniają ją finezyjnie skoordynowane elementy stylistyczne w kolorze Satin Platinum oraz poszerzony zakres wyposażenia standardowego. Rezultatem jest wyjątkowo stylowy wygląd w połączeniu z bogatym wyposażeniem standardowym. Gama Platinum Edition obejmuje wersje Cayenne, Cayenne E-Hybrid i Cayenne S, jak również odpowiadające im odmiany z nadwoziem Coupé.

Aktualności

Większy zasięg dla modeli Cayenne E-Hybrid

Porsche zwiększyło zasięg jazdy „na prądzie” wszystkich wariantów Cayenne z hybrydowym napędem plug-in. Pojemność brutto akumulatora wysokonapięciowego wynosi obecnie 17,9 kWh zamiast wcześniejszych 14,1 kWh, a to przekłada się na wzrost zasięgu w trybie elektrycznym nawet o 30%. Według pomiarów w cyklu WLTP EAER City Cayenne E-Hybrid może teraz pokonać przy zerowej lokalnej emisji spalin do 48 km (cykl NEDC: do 56 km), a Cayenne Turbo S E-Hybrid – do 42 km (NEDC: do 53 km).

Aktualności

Nowe warianty Porsche Cayenne GTS

Dynamizm i ekskluzywność w duecie: Porsche uzupełnia ofertę swoich SUV-ów o dwa nowe warianty zaprojektowane z myślą o wyśmienitych osiągach – Cayenne GTS oraz Cayenne GTS Coupé. Typowo dla rodziny GTS szczególnie ważną rolę odgrywa tu układ napędowy: zamiast poprzednio stosowanego 3,6-litrowego silnika biturbo V6 pod maską Cayenne GTS znów bije serce V8.

Aktualności

Najmocniejsze Cayenne to hybryda plug-in

Porsche nadal konsekwentnie koncentruje się na elektromobilności – po linii modelowej Panamera teraz również gama Cayenne wzbogaca się o flagowy wariant w postaci hybrydy plug-in. Cayenne Turbo S E-Hybrid oraz Cayenne Turbo S E-Hybrid Coupé czerpią swoją moc systemową o wartości 500 kW (680 KM) z inteligentnej interakcji 4-litrowego silnika V8 (404 kW/550 KM) oraz jednostki elektrycznej (100 kW/136 KM) połączonej z 8-biegową przekładnią Tiptronic S.

Aktualności

Cayenne S Coupé o mocy 440 KM

Porsche wprowadza na rynek kolejny mocny wariant Cayenne Coupé: samochód można już zamawiać, a pierwsze egzemplarze pojawią się w salonach sprzedaży pod koniec lipca. Sercem nowego Cayenne S Coupé jest 2,9-litrowy silnik V6 z podwójnym turbodoładowaniem, rozwijający moc 324 kW (440 KM). Ceny Cayenne S Coupé zaczynają się od 498 tys. zł.

Aktualności

Porsche prezentuje Cayenne Coupe

Porsche poszerza rodzinę modelu Cayenne. Do gamy trzeciej generacji tego popularnego SUV-a dołącza jeszcze bardziej sportowy wariant – Cayenne Coupé. W Porsche Centrach pojawi się w maju 2019 r. Ceny modelu zaczynają się od 411 000 zł w przypadku Cayenne Coupé oraz 720 000 zł w przypadku Cayenne Turbo Coupé.

Aktualności

Cayenne teraz dostępne jako hybryda plug-in

Porsche po raz kolejny poszerza gamę swoich hybryd: nowe Cayenne E-Hybrid łączy najlepszą dynamikę jazdy w segmencie z maksymalną efektywnością. Jego 3-litrowy silnik V6 (250 kW/340 KM) współpracuje z jednostką elektryczną (100 kW/136 KM), generując moc systemową 340 kW (462 KM).

Aktualności