MG właśnie obniżyło cenę modelu HS Hybrid+. Duży SUV z hybrydowym układem napędowym o mocy 224 KM kosztuje teraz 117 900 zł. W porównaniu z ceną katalogową oznacza to aż 20 tys. zł rabatu. Co ciekawe, jeszcze w sierpniu, kiedy mieliśmy ten samochód na testach, było drożej.
Promocja dotyczy samochodów z roku produkcji 2026 i wersji modelowej MY25.5. Obowiązuje od 17 do 30 września, więc czasu na skorzystanie z niej nie zostało zbyt wiele.
224 KM i nawet 100 km na prądzie
MG HS Hybrid+ to klasyczny przykład dużego SUV-a, który próbuje połączyć rodzinny charakter z całkiem przyzwoitymi osiągami. Pod maską pracuje 1,5-litrowy silnik benzynowy turbo o mocy 143 KM, który współpracuje z jednostką elektryczną generującą 198 KM. Łączna moc systemowa wynosi 224 KM.
Napęd trafia na przednią oś, a od 0 do 100 km/h samochód przyspiesza w 7,9 s. Prędkość maksymalna wynosi 190 km/h. Producent deklaruje przy tym średnie zużycie paliwa na poziomie 5,5 l/100 km według WLTP.
HS Hybrid+ ma 467 cm długości, a rozstaw osi wynosi 276,5 cm. Bagażnik oferuje od 507 do 1484 litrów pojemności. To więc samochód, który bez większego problemu może pełnić rolę rodzinnego auta na co dzień i podczas dłuższych wyjazdów.
Co dostajemy za 117 900 zł?
Wersja Excite, która po rabacie kosztuje 117 900 zł, ma już całkiem sporo wyposażenia. Na pokładzie znajdziemy m.in. adaptacyjny tempomat, system autonomicznego hamowania, asystenta utrzymania pasa ruchu, monitorowanie martwego pola oraz asystenta jazdy w korku.
Do tego dochodzą dwa ekrany o przekątnej 12,3 cala, nawigacja, bezprzewodowe Apple CarPlay i Android Auto, kamera cofania HD, tylne czujniki parkowania, automatyczna klimatyzacja, elektrycznie regulowany fotel kierowcy, 19-calowe felgi oraz reflektory LED.
Droższa wersja Exclusive kosztuje obecnie 128 900 zł. W jej przypadku otrzymujemy dodatkowo m.in. kamerę 360 stopni, przednie czujniki parkowania, dwustrefową klimatyzację, podgrzewane przednie fotele, elektrycznie sterowaną klapę bagażnika, ładowarkę indukcyjną oraz elektrycznie regulowany fotel pasażera.
W sierpniu było drożej
MG HS Hybrid+ testowaliśmy w sierpniu. Wtedy za wersję Excite trzeba było zapłacić 122 900 zł, a za Exclusive 133 900 zł. Dziś obie odmiany są więc tańsze o 5000 zł. To całkiem spora różnica.
Jeżeli chcecie sprawdzić, jak HS Hybrid+ wypada w codziennej jeździe, nasz test samochodu znajdziecie tutaj.
U dealerów można znaleźć jeszcze niższą cenę
117 900 zł to jednak oficjalna cena promocyjna MG. Jeżeli ktoś zacznie przeglądać aktualne oferty dealerskie, może znaleźć jeszcze niższe kwoty.
W ogłoszeniach pojawia się między innymi MG HS Hybrid+ Excite za 104 990 zł. Są też samochody oferowane za około 114 990 zł.
Trzeba jednak dokładnie sprawdzić warunki konkretnej oferty. Niektóre ceny uwzględniają dodatkowe rabaty, finansowanie samochodu albo zniżki dla określonych grup klientów.
Dlatego przed zakupem warto porównać kilka ofert dealerów. Różnica względem oficjalnej ceny promocyjnej może być naprawdę spora, ale nie każda najniższa cena będzie dostępna dla każdego klienta.
