Maserati utrzymuje swoją rolę w serii GT World Challenge Europe powered by AWS na sezon 2026. Włoska marka ponownie odpowiada za samochody bezpieczeństwa i prowadzące, kontynuując współpracę z organizatorem cyklu – SRO Motorsports Group.
W roli safety cara ponownie zobaczymy model Maserati GT2 Stradale – drogowy wariant wyścigowego GT2. Auto wyróżnia się osiągami typowymi dla torowych konstrukcji: sprint do 100 km/h zajmuje ok. 2,8 s, a prędkość maksymalna przekracza 320 km/h.
Nowością na sezon 2026 jest samochód prowadzący. Funkcję tę przejmie Maserati MCPURA, który po raz pierwszy pojawi się oficjalnie w tej roli podczas inauguracji sezonu.
Oba auta otrzymały specjalne malowania nawiązujące do barw marki – niebieskiego i białego – inspirowane m.in. programem szkoleniowym Master Maserati. To element budowania spójnej identyfikacji wizualnej zarówno na torze, jak i poza nim.
Sezon 2026 ruszył w połowie kwietnia na torze Circuit Paul Ricard, a w kalendarzu znalazły się m.in. rundy na Monzy, Nürburgringu czy w Barcelonie. Kulminacyjnym punktem pozostaje 24-godzinny wyścig Spa.
Dla Maserati to kolejny krok w umacnianiu obecności w motorsporcie GT. Marka wróciła do tej kategorii stosunkowo niedawno, ale konsekwentnie rozwija zarówno projekty wyścigowe, jak i drogowe modele inspirowane torem.
