Od stycznia 2027 roku Volvo Cars będzie odpowiadać za sprzedaż samochodów Lynk & Co w Europie. Volvo i Geely Auto właśnie sfinalizowały umowę, o której wcześniej już informowano. Szwedzka firma przejmie rolę wyłącznego dystrybutora marki na europejskim rynku.
Nie oznacza to jednak, że Lynk & Co stanie się częścią Volvo. Marka nadal będzie należeć do Geely Auto, a jej samochody będą projektowane, rozwijane i homologowane niezależnie.
Lynk & Co skorzysta z sieci Volvo
Volvo ma wykorzystać swoją istniejącą infrastrukturę w Europie. Samochody Lynk & Co będą sprzedawane za pośrednictwem dealerów Volvo, a klienci mają korzystać również z rozbudowanej sieci serwisowej szwedzkiej marki.
Dla Lynk & Co oznacza to możliwość szybszego zwiększenia dostępności samochodów bez konieczności budowania od podstaw własnej sieci sprzedaży. Obie marki już teraz są obecne w wybranych wspólnych lokalizacjach.
Volvo liczy z kolei na dodatkowych klientów i większą liczbę samochodów obsługiwanych w punktach dealerskich. Lynk & Co ma być uzupełnieniem oferty, a nie bezpośrednim zastępstwem dla modeli Volvo.
Co zmieni się od 2027 roku?
Najważniejsza zmiana dotyczy więc przede wszystkim sposobu sprzedaży i obsługi Lynk & Co w Europie. Od stycznia 2027 roku za działalność komercyjną marki w regionie będzie odpowiadać Volvo Cars.
Lynk & Co zachowa natomiast własną tożsamość i będzie nadal rozwijać globalną gamę samochodów w ramach Geely Auto. Marka chce dzięki współpracy z Volvo dotrzeć do większej liczby klientów i zwiększyć swoją obecność na europejskim rynku.
Za działalność Lynk & Co w Volvo Cars będzie odpowiadał Martin Persson, który będzie podlegał Erikowi Severinsonowi, dyrektorowi handlowemu Volvo Cars.
Dla kierowców najważniejsze będzie jednak to, że od 2027 roku samochody Lynk & Co mają być łatwiej dostępne w europejskiej sieci sprzedaży i serwisowej Volvo. To właśnie na tym ma opierać się dalszy rozwój marki na naszym kontynencie.
