Czasami codzienna praca wymaga pojazdów przygotowanych na naprawdę różne sytuacje. Weźmy na przykład transport żywności. Zwykły samochód dostawczy to często za mało, zwłaszcza gdy trzeba przewozić towary w różnych temperaturach. Dlatego prześwietlamy Forda Transita z oryginalną, dwukomorową izotermą, którą skonstruowała brytyjska firma Paneltex, a w Polsce zmontował Iglopol.
Podstawa to model 350 L3 z silnikiem 2.0 EcoBlue o mocy 130 KM i automatem, który dobrze radzi sobie zarówno w mieście, jak i poza nim. Co ciekawe, pojazd ma system Smart Acceleration Truncation — czyli zachowuje tę samą dynamikę jazdy niezależnie od tego, czy jest pusty, czy maksymalnie załadowany. Dodatkowe akumulatory zwiększają zasięg i komfort użytkowania.
Zabudowa kosztuje uwagę – dwie oddzielne komory o pojemności pozwalają na transport świeżych oraz np. mrożonych produktów jednocześnie. W środku jest przegroda z drzwiami, a chłodzenie zapewnia elektryczny agregat Thermoking E200. Dostęp do wnętrza z obu stron ułatwiają szerokie drzwi boczne, a antypoślizgowa podłoga i schodki dbają o bezpieczeństwo podczas załadunku i rozładunku.
Co ważne, cały zestaw jest solidnie wykonany, spełnia normy sanitarne i jest przystosowany do intensywnego użytkowania w mieście i na przedmieściach. Dzięki kompaktowym wymiarom i możliwości demontażu zabudowy, jest też elastyczny i łatwy w adaptacji na inne auta.
To smakowita propozycja dla firm, które potrzebują elastycznego i niezawodnego narzędzia do wymagającego transportu żywności, bo bezpieczeństwo i jakość produktów to podstawa.
