Wprowadzenie marki IONIQ w Chinach to dla Hyundai Motor Company strategiczny krok w walce o pozycję na największym rynku samochodów elektrycznych.
Producent chce wyjść poza samą sprzedaż modeli i budować wokół IONIQ szerszy ekosystem mobilności. Pierwszym elementem tej strategii są dwa samochody koncepcyjne: VENUS i EARTH. Oba zostały zaprojektowane z myślą o chińskich klientach i mają wyznaczać kierunek stylistyczny przyszłych modeli.
VENUS to elektryczny sedan o mocno futurystycznej formie. Projekt opiera się na płynnej, jednolitej linii nadwozia i stawia na efekt wizualny oraz indywidualny charakter wnętrza. Z kolei EARTH to duży, rodzinny SUV, który łączy masywną stylistykę z bardziej „organicznie” zaprojektowaną kabiną nastawioną na komfort.
Hyundai zapowiada również zmianę podejścia do nazewnictwa – modele IONIQ w Chinach mają być określane nazwami planet. To element budowania nowej tożsamości marki, w której – jak podkreśla producent – centrum stanowi użytkownik.
Równolegle firma rozwija technologie dopasowane do lokalnego rynku. Wśród nich znajdują się systemy autonomicznej jazdy tworzone z chińskimi partnerami oraz rozwiązania typu EREV, czyli elektryczne auta o wydłużonym zasięgu.
Na razie VENUS i EARTH pozostają konceptami, ale zapowiadają kierunek, w jakim Hyundai Motor Company chce rozwijać ofertę w Chinach. Więcej szczegółów dotyczących wersji produkcyjnych ma zostać ujawnionych podczas targów Auto China 2026 w Pekinie.
