CUPRA pokazuje, jak może wyglądać przyszłość miejskich elektryków – i nie chodzi tylko o napęd. W modelu Raval to wnętrze gra pierwsze skrzypce.
Zamiast typowego „tabletu na środku”, hiszpańska marka postawiła na bardziej angażujące podejście. Kabina została zaprojektowana tak, by kierowca był w centrum doświadczenia – z fizycznymi przyciskami, sportową pozycją za kierownicą i wyraźnym podziałem funkcji.
Największą nowością jest jednak oświetlenie. System Smart Light nie tylko buduje klimat, ale też komunikuje się z kierowcą – np. ostrzegając o zagrożeniach czy reagując na sytuację na drodze. To rozwiązanie, które ma zastąpić część tradycyjnych komunikatów znanych z ekranów.
CUPRA podkreśla też mocno aspekt ekologii. W zależności od wersji wnętrze wykorzystuje materiały z recyklingu, a topowe fotele powstają w technologii druku 3D – na żądanie, co ogranicza odpady.
Nie zabrakło oczywiście cyfrowych dodatków: 10,25-calowy zestaw wskaźników i 12,9-calowy ekran infotainment są standardem, ale nie dominują już całej przestrzeni.
Raval ma być jednym z najważniejszych modeli marki w segmencie miejskich elektryków. Premiera produkcyjnej wersji planowana jest na 2026 rok.
