Nowe Renault SCENIC uzyskało ocenę 5 gwiazdek w testach bezpieczeństwa przeprowadzanych przez niezależną instytucję Euro NCAP. SCENIC jest dwudziestym modelem Renault, który uzyskał ocenę 5 gwiazdek w testach Euro NCAP, co najlepiej świadczy o trwającym już ponad 15 lat zaangażowaniu marki w działania na rzecz bezpieczeństwa. Renault SCENIC wyróżnia się ofertą zaawansowanych technologii, obejmującą m.in. dostępny w standardzie aktywny system wspomagania nagłego hamowania z funkcją wykrywania pieszych, który po raz pierwszy pojawia się w segmencie kompaktowych vanów.
Uzyskany wynik podkreśla zaangażowanie Renault w podnoszenie bezpieczeństwa, w szczególności widoczne w Nowym Renault SCENIC (otwarcie zamówień do końca br.). Model ten uplasował się na najwyższym poziomie w nowym protokole testów wprowadzonym przez Euro NCAP w 2016 r.
Nowe testy jeszcze wyżej podniosły poprzeczkę, dzięki czemu Nowy SCENIC mógł lepiej zaprezentować swoją ofertą zaawansowanych technologii, z których część stanowi nowość. Nowy SCENIC uzyskał wynik 90% za ochronę dorosłych, 82% za ochronę dzieci i 67% za ochronę pieszych.
Bezpieczeństwo bierne na najwyższym poziomie
W zakresie bezpieczeństwa biernego, czyli konstrukcji nadwozia i elementów wyposażenia chroniących pasażerów w razie niemożności uniknięcia zderzenia, Nowy SCENIC poszczycić się może mocnymi atutami.
W konstrukcji nadwozia Nowego Renault SCENIC wykorzystano elementy stalowe o zwiększonej wytrzymałości do wykonania progów, podłużnic, słupków przedniej szyby i słupków środkowych, co pozwala skutecznie chronić pasażerów wewnątrz „kapsuły ratunkowej”, jaką tworzy kabina auta. Niektóre spośród tych elementów są wykonane ze stali o bardzo wysokiej granicy sprężystości, wytrzymującej obciążenia do 120 kg na mm2. Uzupełnieniem bezpiecznej konstrukcji są zewnętrzne elementy stalowe tworzące strefy kontrolowanego zgniotu, pochłaniające energię zderzenia i chroniące w ten sposób kapsułę umożliwiającą przetrwanie.
Nowy SCENIC jest wyposażony w dwie poduszki powietrzne chroniące klatkę piersiową kierowcy i pasażera oraz dwie poduszki kurtynowe w pierwszym i drugim rzędzie siedzeń. Ponadto auto posiada dwie czołowe, samoczynnie dostosowujące się do siły zderzenia poduszki powietrzne najnowszej generacji. Dzięki specjalnym czujnikom stopień napełniania poduszki jest dostosowywany do wymiarów ciała kierowcy
i pasażera.
Bezpieczna i bezstresowa jazda dzięki pokładowym technologiom zastosowanym w Nowym Renault SCENIC
Nowy SCENIC jest wyposażony w technologie przejęte z wyższego segmentu aut, z których część stanowi innowację. Jako jedyny model w segmencie kompaktowych vanów oferuje w standardzie system wspomagania nagłego hamowania z funkcją wykrywania pieszych. Aby umożliwić kierowcy bezstresową jazdę i ostrzegać go w razie zagrożenia, Nowy SCENIC oferuje w szczególności:
– kolorowy wyświetlacz Head-Up
– system Easy Park Assist
– system kontroli pasa ruchu (Lane Departure Warning – LDW)
– asystenta pasa ruchu (Lane Keeping Assist – LKA)
– aktywny regulator prędkości
– system wykrywania zmęczenia z analizą toru jazdy
– aktywny system wspomagania nagłego hamowania z funkcją wykrywania pieszych (Active Emergency Braking System – AEBS).