Mercedes-Benz prezentuje elektryczny VLE
Mercedes-Benz VLE łączy luksus Grand Limousine z wszechstronnością vana, oferując zasięg ponad 700 km, inteligentne systemy i miejsce dla 8 osób.
Dowiedz się więcejMercedes-Benz VLE łączy luksus Grand Limousine z wszechstronnością vana, oferując zasięg ponad 700 km, inteligentne systemy i miejsce dla 8 osób.
Dowiedz się więcejMercedes-AMG ujawnił wnętrze nowego GT 4-drzwiowego Coupé. Kokpit ma być mocno zorientowany na kierowcę i oferować nowe pokrętła do sterowania dynamiką jazdy.
Dowiedz się więcejW Warszawie odbyła się polska premiera nowego Mercedesa Klasy S. Podczas wydarzenia pokazano również prototyp elektrycznego hipersamochodu AMG oraz kilka rzadkich modeli marki.
Dowiedz się więcejNowy Mercedes-AMG GLC 53 4MATIC+ wchodzi na rynek z mocniejszą rzędową „szóstką”, systemem mild hybrid i trybem Drift. Sportowy SUV AMG oferuje 449 KM, napęd Performance 4MATIC+ i osiągi na poziomie aut stricte sportowych.
Dowiedz się więcejMercedes-Benz odświeża Marco Polo na 2026 rok. Więcej komfortu, nowy dach, lepsze światło i inteligentne sterowanie – bez zmiany charakteru.
Dowiedz się więcejNowy Mercedes-Benz Klasy S nie rewolucjonizuje flagowej limuzyny, ale dopracowuje ją tam, gdzie ma to największe znaczenie. Ulepszone zawieszenie, dopracowane napędy mild hybrid i skrętna tylna oś sprawiają, że komfort i prowadzenie wciąż wyznaczają standard w segmencie luksusowych limuzyn.
Dowiedz się więcejMercedes-AMG rozpoczyna testy swojego nowego, ekstremalnego modelu Mythos w surowych warunkach zimowych w Szwecji. Drugi samochód z limitowanej serii Mythos bazuje na popularnym CLE, ale oferuje jeszcze większą moc, agresywny wygląd i ekstremalne osiągi.
Dowiedz się więcejW 2025 roku Mercedes-Benz sprzedał 2,16 mln samochodów osobowych i użytkowych na całym świecie. Historyczne wyniki odnotowała Klasa G, a dostawy Mercedes-AMG wzrosły o 7%. Elektryczne auta (BEV i xEV) zdobywają coraz większy udział w rynku – w Europie xEV stanowią już 40% sprzedaży.
Dowiedz się więcejZespół Mercedes-AMG PETRONAS F1 w sezonie 2025 po raz pierwszy w historii Formuły 1 wykorzystał w pełni elektryczną ciężarówkę do transportu bolidów na wyścig. Mercedes-Benz eActros 600 przewiózł samochody W16 na Grand Prix Holandii, pokazując, że elektryczny transport dalekobieżny jest możliwy także w wymagającej logistyce F1.
Dowiedz się więcejFormuła 1 to dziś nie tylko rywalizacja na torze, lecz także zaawansowana gra o dane, precyzję i kontrolę kosztów. W obliczu nowych regulacji finansowych FIA na sezon 2026 Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team wdraża SAP Cloud ERP jako fundament cyfrowej transformacji zespołu.
Dowiedz się więcejMercedes-Benz CLA został wyróżniony tytułem „Car of the Year 2026”, a jego elektryczna odmiana imponuje zasięgiem do 792 km i ultraszybkim ładowaniem 800 V.
Dowiedz się więcejMercedes-Benz wykorzystuje targi CES 2026 do pokazania swojej wizji przyszłości motoryzacji. Najważniejszą premierą jest nowy, w pełni elektryczny Mercedes GLC, który po raz pierwszy zaprezentowano w USA. Model łączy napęd zeroemisyjny z zaawansowanymi technologiami cyfrowymi i nowym poziomem multimedialnych doświadczeń.
Dowiedz się więcejMercedes odświeżył model GLB. Lifting przynosi nowe multimedia, bogatsze wyposażenie, poprawione systemy bezpieczeństwa i subtelne zmiany w stylistyce. Sprawdzamy, co dokładnie się zmieniło.
Dowiedz się więcejMercedes szykuje coś, czego chyba nikt się nie spodziewał — nową klasę G w wersji cabrio. Ikoniczna terenówka powróci z miękkim dachem, nową konstrukcją nadwozia i napędem elektrycznym, a do tego ma znacznie lepiej radzić sobie w terenie niż poprzednie generacje.
Dowiedz się więcejMercedes-AMG zapowiada nową erę sportowych elektryków i robi to z hollywoodzkim rozmachem. W Las Vegas odbył się widowiskowy pokaz nadchodzącego Mercedes-AMG GT 4-drzwiowego Coupé, z udziałem Brada Pitta i kierowcy F1 George’a Russella. To pierwszy seryjny model oparty na platformie AMG.EA, którego premierę zaplanowano na 2026 rok.
Dowiedz się więcej