Opel Mokka GSE rozwija 281 KM, a większy Grandland Electric AWD oferuje 325 KM i napęd na cztery koła. Podczas paryskiego salonu samochodowego marka prezentuje również Fronterę Electric Extended Range, która na jednym ładowaniu ma przejechać do 400 km. Każdy z tych modeli odpowiada na nieco inne potrzeby kierowców.
Opel Mokka GSE. 281 KM i 200 km/h
Najbardziej sportową propozycją w tym zestawieniu jest Opel Mokka GSE. Elektryczny SUV ma silnik o mocy 207 kW, czyli 281 KM, oraz maksymalny moment obrotowy 345 Nm. Przyspieszenie od 0 do 100 km/h zajmuje 5,9 s, a prędkość maksymalna wynosi 200 km/h. To obecnie najszybszy pod względem prędkości maksymalnej seryjny elektryczny model Opla.
Mokka GSE korzysta z rozwiązań opracowanych z myślą o sportowej jeździe. Na pokładzie znalazł się mechanizm różnicowy Torsen o ograniczonym poślizgu, obniżone zawieszenie oraz specjalnie dostrojone amortyzatory i układ hamulcowy. W kabinie uwagę zwracają sportowe fotele z Alcantary, a cyfrowe wyświetlacze pokazują między innymi dane dotyczące osiągów i przeciążeń.
Deklarowane zużycie energii wynosi 18,5 kWh/100 km według WLTP. Mokka GSE ma więc pokazać, że elektryczny SUV może oferować nie tylko praktyczność na co dzień, ale również osiągi kojarzone z samochodami sportowymi.
Grandland Electric AWD. 325 KM i napęd 4×4
Większy Opel Grandland Electric AWD stawia na połączenie osiągów, komfortu i trakcji. Dwa silniki elektryczne zapewniają łącznie 325 KM oraz do 509 Nm momentu obrotowego. Sprint do 100 km/h trwa 6,1 s.
Samochód otrzymał akumulator o pojemności użytkowej 73 kWh, a deklarowany zasięg wynosi do 502 km według WLTP. Ładowanie od 20 do 80 proc. przy odpowiednio mocnej ładowarce ma zajmować około 30 minut.
Grandland wyróżnia się również adaptacyjnym zawieszeniem z technologią Frequency Selective Damping. Kierowca może wybierać tryby jazdy Normal, Eco, Sport i 4WD, dostosowując charakter samochodu do warunków. To propozycja dla osób, które szukają większego elektrycznego SUV-a z napędem na obie osie.
Frontera Electric Extended Range. Do 400 km zasięgu
Trzecim modelem jest Opel Frontera Electric Extended Range, czyli propozycja o bardziej rodzinnym charakterze. W tej wersji zastosowano akumulator o pojemności 54 kWh brutto i 52 kWh netto. Producent deklaruje zasięg do 400 km według WLTP.
Dostępna jest również podstawowa Frontera Electric z baterią 44 kWh brutto i zasięgiem do 307 km. W obu przypadkach napęd zapewnia silnik o mocy 113 KM.
Frontera ma wyróżniać się przede wszystkim funkcjonalnością. W zależności od konfiguracji może przewozić do siedmiu osób, a po złożeniu tylnych siedzeń przestrzeń bagażowa sięga około 1600 l. Na pokładzie przewidziano między innymi praktyczne schowki, uchwyt na smartfon i porty USB-C.
Trzy SUV-y, trzy różne pomysły na elektryczny napęd
Mokka GSE, Grandland Electric AWD i Frontera Electric Extended Range pokazują, że Opel rozwija elektryczne SUV-y w różnych kierunkach. Mokka stawia na sportowe osiągi, Grandland łączy moc z napędem na cztery koła, a Frontera ma przekonać klientów szukających rodzinnego samochodu z większym zasięgiem.
Podane wartości zasięgu i zużycia energii pochodzą z procedury WLTP. Rzeczywiste wyniki będą zależeć między innymi od temperatury, stylu jazdy i korzystania z ogrzewania lub klimatyzacji. Opel nie podał w przytoczonym komunikacie polskich cen wszystkich trzech konfiguracji.
