Rynek aut dostawczych w Polsce wyraźnie przyspiesza. Jak wynika z danych Centralnej Ewidencji Pojazdów, w czerwcu 2026 roku zarejestrowano 7462 nowe samochody dostawcze, czyli o 25,5% więcej niż rok wcześniej. Jednocześnie przedsiębiorcy coraz częściej decydują się na najem długoterminowy zamiast tradycyjnego zakupu pojazdu.
Przedsiębiorcy stawiają na przewidywalne koszty
Rosnąca liczba rejestracji przekłada się także na większe zainteresowanie nowoczesnymi formami finansowania. Według Volkswagen Financial Services od początku 2026 roku liczba umów najmu samochodów dostawczych marki Volkswagen wzrosła aż o 91% względem analogicznego okresu ubiegłego roku.
Coraz więcej firm wybiera rozwiązania, które pozwalają łatwiej planować wydatki. Zamiast inwestować duże środki w zakup pojazdu, przedsiębiorcy wolą płacić stałą miesięczną ratę obejmującą finansowanie, serwis, ubezpieczenie oraz assistance. Dzięki temu ograniczają ryzyko nieprzewidzianych kosztów i mogą skupić się na prowadzeniu biznesu.
Samochód dostawczy musi przede wszystkim pracować
W przypadku samochodów dostawczych każda awaria oznacza realne straty. Dlatego coraz większe znaczenie mają rozwiązania gwarantujące ciągłość pracy floty oraz szybki dostęp do auta zastępczego w razie naprawy.
Po zakończeniu umowy przedsiębiorca może po prostu zwrócić samochód i przesiąść się do nowego modelu. Takie rozwiązanie pozwala regularnie odnawiać flotę oraz łatwiej wdrażać nowoczesne technologie, w tym modele zelektryfikowane.
Volkswagen przypomina o polskiej produkcji
Producent zwraca również uwagę na krajową produkcję swoich modeli dostawczych. Volkswagen Caddy i Volkswagen Crafter powstają w Polsce, a zakłady Volkswagen Poznań odpowiadają także za produkcję modelu Grand California.
Rok 2026 jest szczególny dla fabryki we Wrześni, która świętuje 10-lecie działalności. Tyle samo lat mija również od rozpoczęcia produkcji modelu Crafter w Polsce.
Volkswagen podkreśla także, że samochody dostawcze marki objęte są 5-letnią gwarancją producenta do 250 tys. kilometrów, przy czym przez pierwsze dwa lata nie obowiązuje limit przebiegu.
Rosnąca liczba rejestracji pokazuje, że segment aut dostawczych pozostaje jednym z najszybciej rozwijających się obszarów rynku motoryzacyjnego. Jednocześnie przedsiębiorcy coraz częściej wybierają nie sam samochód, lecz kompleksową usługę, która ułatwia zarządzanie kosztami i flotą.
