Categories Aktualności

Classic Defender V8 z nową wersją Double Cab. Land Rover Classic poszerza ofertę

Land Rover Classic zaprezentował wyjątkową rodzinę modeli Classic Defender V8, która pokazuje możliwości programu personalizacji Works Bespoke. Przy okazji producent ogłosił rozszerzenie gamy o nowe wersje nadwozi, w tym długo wyczekiwanego 110 Double Cab Pick-Up.

Cztery przygotowane na zamówienie jednego klienta egzemplarze – 90 Station Wagon, 90 Soft Top, 110 Station Wagon oraz nowy 110 Double Cab Pick-Up – wyróżniają się unikalnym lakierem Spectral Green, zmieniającym kolor w zależności od kąta padania światła. Powłoka przechodzi między odcieniami zieleni, fioletu i złota, a proces jej przygotowania i aplikacji zajmował około 400 godzin pracy. Wyjątkowy charakter podkreślają kontrastowe elementy w kolorze Icy White, w tym dach, klatka ekspedycyjna oraz napis Defender na masce. We wnętrzu zastosowano luksusową skórę Bridge of Weir Semi-Aniline w odcieniu Vanilla z zielonymi przeszyciami nawiązującymi do koloru nadwozia.

Nowe wersje nadwozi dla Classic Defender V8

Najważniejszą nowością jest wprowadzenie do programu Classic Defender V8 modelu 110 Double Cab Pick-Up. To czterodrzwiowy, pięcioosobowy pick-up, który łączy użytkowy charakter z klasycznym stylem Defendera. Do oferty dołącza także 90 Hard Top, czyli dwuosobowa użytkowa odmiana z zamkniętym nadwoziem. Obydwie wersje uzupełniają dotychczasową gamę obejmującą modele 90 Station Wagon, 90 Soft Top oraz 110 Station Wagon.
Nowoczesne multimedia w klasycznym Defenderze

Land Rover Classic przygotował również nowy system multimedialny z 9-calowym ekranem dotykowym. Układ został zintegrowany z klasycznym wnętrzem i oferuje bezprzewodową obsługę Apple CarPlay oraz Android Auto, a także radio DAB+, Bluetooth i rozbudowane ustawienia dźwięku. Opcjonalnie dostępna jest kamera cofania dyskretnie ukryta w tylnej części pojazdu.

Klasyka z mocą 405 KM

Każdy Classic Defender V8 powstaje na bazie oryginalnego Defendera z lat 2012-2016 i przechodzi kompleksową renowację oraz modernizację. Efektem jest klasyczna terenówka wyposażona w silnik V8 o mocy 405 KM oraz szereg ulepszeń poprawiających osiągi i właściwości jezdne. Land Rover Classic rozszerzył także ofertę personalizacji o nowe kolory dachów i felg oraz pakiet Trophy Pack, który pozwala jeszcze mocniej wyróżnić samochód na tle innych egzemplarzy.

Nowe warianty nadwozi i współczesne wyposażenie pokazują, że program Classic Defender V8 staje się czymś więcej niż tylko renowacją historycznych modeli – to możliwość stworzenia praktycznie unikatowego Defendera zgodnie z indywidualną wizją klienta.