Mercedes-Benz zaprezentował wnętrze nowej, w pełni elektrycznej Klasy C, które ma wyznaczać nowe standardy komfortu w segmencie. Producent odchodzi od typowo „technologicznego” charakteru kabiny na rzecz bardziej relaksującej, dopracowanej przestrzeni przypominającej prywatną strefę odpoczynku.
Największy nacisk położono na przestronność i wygodę. Dzięki nowej platformie elektrycznej kabina oferuje więcej miejsca niż dotychczas, a nowe fotele z funkcją masażu, wentylacją i rozbudowaną regulacją mają poprawić komfort podczas długich podróży. Wnętrze wykończono materiałami klasy premium, w tym skórą nappa, drewnem o otwartych porach czy elementami metalowymi o nowoczesnym charakterze. Po raz pierwszy dostępna będzie także wersja w pełni wegańska.
Cyfrowa część kokpitu opiera się na systemie MBUX z dużym ekranem Hyperscreen lub Superscreen, który integruje funkcje samochodu i rozrywki. Producent podkreśla jednak, że technologia ma wspierać użytkownika w tle, a nie dominować nad doświadczeniem jazdy.
Istotnym elementem jest też personalizacja. System ambientowego oświetlenia, obejmujący m.in. podświetlany dach z motywem gwiazd, pozwala dostosować atmosferę wnętrza do nastroju. Całość uzupełniają programy ENERGIZING COMFORT, łączące światło, dźwięk i funkcje foteli w celu poprawy samopoczucia kierowcy i pasażerów.
Nowa Mercedes-Benz Klasa C ma również wyróżniać się pod względem komfortu akustycznego. Producent zastosował dodatkowe wygłuszenia, specjalne mocowania zawieszenia oraz dźwiękochłonne szyby, aby ograniczyć hałas i wibracje do minimum.
Poprawiono także efektywność klimatyzacji – nowa pompa ciepła zużywa mniej energii, a kabina nagrzewa się szybciej niż w modelach spalinowych, nawet przy niskich temperaturach.
