Po raz pierwszy Busnex Poland dostarczy taką ilość zeroemisyjnych autobusów światowego lidera firmy Yutong. Będzie to również pierwsza dostawa najdłuższego, przegubowego modelu autobusu – U18. Kolejną nowością jest również wyposażenie autobusów w system ładowania pantografowego.
Zeroemisyjny autobus Yutong U18 wyróżnia się ponad 350-kilometrowym zasięgiem na jednym ładowaniu, osiąganym dzięki bezkobaltowym bateriom o wysokiej sprawności oraz rekuperatorowi energii – umożliwiającemu odzyskiwanie jej podczas hamowania, co ma szczególne znaczenie w warunkach miejskich. Autobus ma 18 metrów długości, a na pokład może zabrać 125 pasażerów przy liczbie miejsc siedzących 46 z czego minimum 12 dostępnych jest z poziomu niskiej podłogi.
– Ten przetarg i podpisana dzisiaj umowa wpisują wpisuje się w strategię modernizacji i unowocześniania floty pojazdów PKM Katowice. Dzięki temu poprawiamy jakość usług komunikacyjnych. Napęd elektryczny pozwala na redukcję emisji zanieczyszczeń w Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii, a wiele udogodnień pozwala na coraz bardziej komfortowe podróżowanie. Po dostawie nowych pojazdów w PKM będziemy mieć już 58 autobusów elektrycznych – podkreśla Roman Urbańczyk, prezes PKM Katowice.
Autobusy będą dostarczone w dwóch turach. Pierwsza tura licząca 15 autobusów będzie dostarczona jeszcze w tym roku. Drugą część Busnex Poland dostarczy do 30 kwietnia 2026 r. Koszt nowych pojazdów to prawie 117 mln zł, z czego prawie 80 mln zł to dofinansowanie z Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej. Zakup pojazdów odbędzie się w ramach Inwestycji G 1.3.2 Zeroemisyjny transport zbiorowy (autobusy) Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności.
Yutong U18 posiada najnowsze technologie zapewniające bezpieczeństwo baterii, ich 24-godzinny monitoring i wielostopniową ochronę. Tak zaawansowane rozwiązania znacznie wykraczają ponad rynkowe standardy wyposażenia elektrycznych autobusów.
O komfort i wygodę pasażerów dbają m.in. automatyczna klimatyzacja, ogrzewanie oraz siedzenia wyposażone w ładowarki USB. Konstrukcja autobusu jest niskopodłogowa, odpowiadając na potrzeby osób niepełnosprawnych i o ograniczonej mobilności. Yutong U12 jest przyjazny także dla kierowcy, zapewniając mu panoramiczny kokpit, zestaw kamer z 360-stopniowym widokiem oraz pełną kontrolę – również zdalną – kluczowych danych i parametrów.
– To wielki dzień dla Busnex Poland. Po raz pierwszy dostarczymy model 18-metrowego zeroemisyjnego autobusu, który swoją premierę miał w listopadzie 2023 roku. Katowice decydując się na wybór naszej oferty dołączają do miast, które z powodzeniem przechodzą na czysty transport. Dostarczone do Białegostoku, Jeleniej Góry a ostatnio Warszawy zeroemisyjne autobusy Yutong potwierdzają swoją nowoczesną i bezawaryjną technologię zielonego napędu. Pasażerowie korzystają z cichych, ekologicznych środków transportu publicznego przyczyniając się do obniżenia zanieczyszczenia środowiska. Po dostarczeniu pierwszych egzemplarzy Yutonga U18 wypełnimy pełną gamę modelową obecną na polskim rynku, poczynając od modelu 7-metrowego – Yutonga E7S po przegubowy model U18 – powiedział Marcin Kucharski, prezes zarządu Busnex Poland.
– W ostatnich latach na ulice Katowic wyjechały 22 autobusy hybrydowe i 8 autobusów zasilanych gazem CNG. Na tym jednak nie poprzestajemy, podpisana umowa na dostawę 30 kolejnych autobusów elektrycznych jest największą w historii naszego miasta, przy czym ponad 2/3 wartości zamówienia zostanie pokryte ze środków zewnętrznych – podkreśla Marcin Krupa, prezydent Katowic. – Inwestycje w nowoczesny tabor, to nie tylko kwestia odpowiedzialności za środowisko, ale także podniesienie poziomu komfortu mieszkańców podróżujących komunikacją zbiorową. Nowoczesny i wygodny autobus może być jednym z czynników decydujących o skorzystaniu z tej formy transportu – dodaje prezydent.