Nowy bolid DS Virgin Racing

Przed startem do kolejnego sezonu rywalizacji w Wyścigowych Mistrzostwach Świata Formuły E, zespół DS Virgin Racing zaprezentował swój nowy bolid – DSV-03. Jego premiera odbyła się dokładnie w trzecią rocznicę pierwszego zwycięstwa DS Virgin Racing w tej dyscyplinie sportu samochodowego, a jednocześnie na kilka dni przed pierwszą rundą w Hong Kongu.

Nowy bolid o napędzie całkowicie elektrycznym utrzymany jest w tradycyjnych kolorach zespołu – fioletowym, czerwonym i srebrnym. Wzór graficzny został nieco zmieniony. Więcej modyfikacji kryje się pod nadwoziem bolidu. Inżynierowie DS Performance pracowali nad jego udoskonaleniem i podniesieniem jego wydajności poprzez nowe oprogramowanie sterujące pracą pojazdu.

Na torach wyścigowych zespół reprezentować będą Sam Bird i Alex Lynn. Po raz pierwszy w historii Formuły E w jednym zespole wystartuje dwóch brytyjskich kierowców. Trzydziestoletni Sam Bird ma na swoim koncie udział w 33 wyścigach w barwach DS Virgin Racing. Odniósł w nich pięć zwycięstw i dziewięć razy zajął miejsca na podium. Wyniki te plasują go na trzecim miejscu wśród kierowców startujących w Formule E od początku jej istnienia. Alex Lynn ma za sobą tylko jeden start w tej dyscyplinie. Ma 24 lata a przed sobą pierwszy pełny sezon startów w tej serii wyścigowej. W swoim debiucie podczas w ePrix Nowego Jorku, Lynn zdobył pole position. W ten sposób zostały jednym z dwóch kierowców mogących pochwalić się takim osiągnięciem.

Prezentacja nowego bolidu przypadła dokładnie w trzecią rocznicę pierwszej wygranej zespołu DS Virgin Racing. Sukces ten zapisał na swoim koncie Sam Bird, podczas ePrix Putrajaya w 2014 r. Rocznica ta dostarczyła inspiracji do nakręcenia filmu-kroniki zespołu i pokazania dotychczasowych osiągnięć i przełomowych chwil z historii zespołu – zarówno na torze, jak i w codziennej pracy. Jednym z uwiecznionych wydarzeń jest pierwsze ePrix Nowego Jorku, rozegrane w ubiegłym roku.

Zespół DS Virgin Racing przystępuje do rywalizacji wzmocniony o nowego partnera. Do grona firm współpracujących z zespołem – DS Automobiles, Hewlett Packard Enterprise, Kaspersky i Total – dołącza Alpinestars, renomowany producent sprzętu sportowego.

Pierwszą rundą w kalendarzu Wyścigowych Mistrzostw Świata Formuły E FIA 2017/2018 będzie ePrix Hong Kongu, zaplanowane na 2 i 3 grudnia. Obydwa wyścigi tej rundy odbędą się na ulicznym torze, biegnącym przez Lung Wo Road, Man Yiu Street i Yiu Sing Street. Trasa znajduje się naprzeciwko portu, na tle pełnej drapaczy chmur panoramy śródmieścia. Jedno okrążenie ma 1,86 km długości i składa się z dziesięciu zakrętów. Będzie to drugie ePrix Hong Kongu w historii Formuły E. Poprzednie odbyło się w ubiegłym sezonie na niemal identycznej trasie. Jedyną zmianą jest modyfikacja szykany pomiędzy zakrętami 3 i 4. Na najszybszym odcinku samochody osiągać będą prędkość 200 km/h. Elementem, który urozmaici strategię zespołów, będzie zróżnicowana długość wyścigów (pierwszy na 43, drugi na 45 okrążeń).

DS Virgin Racing – dane techniczne

Pojazd: DSV-03 (homologowany przez FIA)

Wymiary: 5 m x 1,78 m x 0,99 m

Rozstaw osi: 3,10 m

Masa minimalna: 880 kg (z kierowcą)

Masa baterii: 320 kg (pojemność 28 kWh)

Silnik: elektryczny, napędzający koła tylne

Moc maksymalna: 200 kW (271 KM)

Moc z odzysku energii podczas wyścigu: 150 kW

Napięcie prądu zasilającego: 700 V

Skrzynia biegów: 3 przełożenia

Hamulce: tarcze wentylowane z włókna węglowego, zaciski 4-tłoczkowe, podział siły hamowania pomiędzy koła przednie i tylne regulowany z kabiny