W ostatnich latach silniki wysokoprężne nie mają najlepszej prasy, chociaż nowoczesne jednostki są ekologiczne i ekonomiczne to ze względu na obecne uwarunkowania są powoli wypierane przez układy hybrydowe. Niedawno na rynku pojawił się odświeżony Hyundai i30, który trafił do naszej redakcji w wariancie z silnikiem wysokoprężnym. Czy zakup rodzinnego kombi z taką jednostką napędową ma jeszcze sens?
Tag: Testy samochodów – Hyundai
Hyundai Tucson 1.6 GDI N Line
Przyzwyczailiśmy się do tego, że producenci coraz chętniej oferują sportowe pakiety stylistyczne, które dostępne są już od bazowej jednostki napędowej. To dziwne, ale jeśli takie są oczekiwania klientów to nie ma co z tym dyskutować. Do naszego testu trafił Hyundai Tucson N Line z podstawowym benzyniakiem 1.6 GDI, manualną skrzynią biegów i napędem na przednią oś. Nie mamy wątpliwości co do tego, że w takim wydaniu Tucson prezentuje się niezwykle efektownie, ale czy wymagający sowitej dopłaty pakiet N Line to dobre rozwiązanie?
Hyundai i30 1.4 T-GDI N Line
Rasowe hot hatche kosztują krocie a ich codziennie użytkownie wcale nie jest takie przyjemne jak mogłoby się niektórym wydawać. Nie każdego na taki samochód stać i nie każdy oczekuje od samochodu wybitnie sportowych osiągów a także zawieszenia wybijającego plomby na każdej nierówności. Dla takich klientów producenci stworzyli specjalne warianty wyposażenia, które mają nadać autom nieco sportowego sznytu, ale w dużej mierze mają się ograniczać jedynie do pakietów stylistycznych.
Hyundai Elantra 1.6 MPI Style
Niewiele osób zdaje sobie sprawę z tego, że Hyundai Elantra to jeden z najlepiej sprzedających się samochodów na świecie, który w naszym kraju nie znajduje aż tylu zwolenników. Być może zmieni się to po ostatnim odświeżeniu modelu, które naszym zdaniem okazało się dużym sukcesem.
Hyundai i20 Active 1.0 T-GDI
Hyundai i20 to bardzo udany i popularny model w gamie koreańskiej marki, jednak być może niewiele osób zdaje sobie sprawę z tego, że ten mieszczuch oferowany jest także w wersji uterenowionej. Hyundai i20 Active ma nieco większy prześwit, trochę stylistycznych akcentów i bogatsze wyposażenie, jednak to co może najbardziej zdziwić to fakt, że przez producenta uznawany jest za SUV-a.
Hyundai i30 Fastback 1.4 T-GDI 7DCT
Koreańczycy nie muszą nikomu udowadniać, że potrafią produkować samochody, które są nie tylko atrakcyjne pod względem wizualnym, ale jakością wykonania nie ustępują europejskiej konkurencji. Ktoś wpadł na pomysł stworzenia i30 Fastback, który jest niezwykle ciekawym i efektownym samochodem, jednak czy ma szanse na odniesienie sukcesu?
Hyundai Kona – rozsądne szaleństwo
Przez wiele lat Koreańczycy konsekwentnie budowali renomę swojej marki i raczej przyzwyczaili nas do tego, że design ich samochodów jest elegancki i stonowany. Całkowitym tego przeciwieństwem jest ich najnowszy model, który prezentuje się przede wszystkim niezwykle efektownie i może przyciągnąć im wielu nowych klientów.
Hyundai i30 – bardzo poprawny hatchback
Blisko dwa lata temu zostało zaprezentowane trzecie wcielenie modelu i30, które może okazać się dla koreańskiej marki przełomowym krokiem w celu dobicia do europejskiej czołówki. Wszystko to za sprawą bardzo udanego designu, który został opracowany przez niemiecki oddział marki w Russelsheim.
Hyundai Ioniq Plug-in – przyszłość motoryzacji?
Bohater naszego testu to coś więcej niż zwykła hybryda. To hybryda typu Plug-in, która jest już zdecydowanie poważniejszą inwestycją, ale w teorii pozwala jeździć tylko na energii elektrycznej. Przynajmniej dopóki nie potrzebujemy przejechać więcej niż kilkudziesięciu kilometrów, bo tego typu hybrydy mają zasięg 50 – 60 kilometrów.